Toyota Aygo X: ein kleiner Crossover mit Segeltuch-Schiebedach, der nur in Europa erhältlich sein wird

Toyota hat eines seiner Konzeptautos zum Leben erweckt, den Aygo X, einen kleinen Crossover, der Technologie und einzigartiges Design mit einem Schiebedach aus Segeltuch kombiniert. Der Aygo X wird erst Anfang 2022 in Europa erhältlich sein und einer der Favoriten sein.

Anfang des Jahres stellte Toyota das Aygo Nun, der serienmäßige Aygo X kam am Freitag auf den Markt und er ist noch niedlicher als das Konzept.

Auftritt von Aigo X

Während der Aygo X Prologue im europäischen Design- und Entwicklungszentrum von Toyota in Nizza, Frankreich, entwickelt wurde, wurde die Produktion des Aygo X in der Designabteilung von Toyota Motor Europe in Belgien abgeschlossen. Der Aygo X hat eine markante Frontpartie mit hervorstehender Nase, großen Scheinwerfern und einem großen unteren Kühlergrill. Sein hinterer Überhang ist absolut winzig, und die C-Säule neigt sich nach vorne, was den Eindruck erweckt, dass der Aygo X vorwärts rast, und hohe Rücklichter umrahmen das einteilige Glasschiebedach. Er ist mit Rädern bis zu 18 Zoll Durchmesser erhältlich und der Aygo X verfügt über große, lustig geformte Kotflügelverbreiterungen aus Kunststoff. Genau wie der alte Aygo wird der Aygo X mit einem Cabriodach aus Segeltuch angeboten.

Erhältlich in vier Farben und einer Sonderedition

Toyota sagt, dass seine Kunden zunehmend „Stil, Unterscheidungskraft und die Fähigkeit, ein Statement zu setzen“ verlangen, weshalb der Aygo X mit einem „hellen Farbkonzept“ im Hinterkopf entworfen wurde. Grundsätzlich verfügt jeder Aygo Die vorgestellten Farben sind Kardamom (dunkelgrün), Chili (rot), Ingwer (roségold) und Wacholder (blau), zusätzlich zu einer limitierten Sonderedition, die Kardamomfarbstoff mit Mandarinenakzenten kombiniert.

Exquisites Interieur und voller Technologie

Das Innere des Aygo X ist genauso schön wie das Äußere. Die Einstiegsleisten sind aus Metall gefertigt und setzen als kostensparende Maßnahme leuchtende Farbakzente im Innenraum. Passende Farbakzente finden sich an der ovalen Einfassung, am Schalthebel und am Lenkrad des Infotainmentsystems. Besonders hervorzuheben ist das ovale Innendesign, insbesondere im Bereich der Lüftungsschlitze. Jeder Aygo X verfügt über einen zentralen 9-Zoll-Touchscreen und ein Kombiinstrument sowie eine physische Klimaanlage. Die Vordersitze weisen interessante Nahtmuster und Farbakzente mit X-Motiven auf, während die Rücksitze dezenter sind.

Trotz seiner geringen Größe und seines Einstiegsstatus hat Toyota den Aygo X mit einer Menge Zeug vollgepackt. Zu den verfügbaren Funktionen gehören vollständige LED-Beleuchtung, kabelloses Laden von Geräten, externe Innenbeleuchtung, kabellose Software-Updates, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Fußgänger- und Radfahrererkennung, Notlenkunterstützung und GPS-basierte Navigation. Besitzer können eine Smartphone-App herunterladen, um den Kraftstoffstand und andere Statistiken ihres Aygo X zu überwachen und das Fahrzeug zu verfolgen.

Erschwinglicher Motor und hervorragende Kraftstoffeffizienz

Wenn es um den Antriebsstrang geht, gibt es nur eine Wahl: einen 1.0-Liter-Dreizylinder-Saugmotor mit 72 PS, genau wie beim Yaris, gepaart mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder einem stufenlosen Getriebe. Frontantrieb ist Standard, Allradantrieb wird nicht einmal angeboten. Laut Toyota verfügt der Aygo

Aygo X wird Anfang 2022 in Europa in den Handel kommen. Der Einstiegspreis dürfte bei umgerechnet 17,000 bis 20,000 US-Dollar liegen, voll ausgestattete Modelle kosten mehr als XNUMX US-Dollar.

**********

: