Toyota Aygo X. Neuer urbaner Crossover. Siehe Foto!
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Das Auto wird 2022 in den Toyota-Showrooms debütieren. Zweifarbige Kompositionen auf Basis neuer Lacke in würzigen Farbtönen sind nur eine der Visitenkarten der Neuheit.
Das neue kleinste Toyota-Modell wurde auf der GA-B-Plattform in der TNGA-Architektur (Toyota New Global Architecture) entwickelt. Das erste Fahrzeug, das auf dieser Plattform gebaut wurde, war der neue Yaris, der zum europäischen Auto des Jahres 2021 gekürt wurde, während das zweite der brandneue B-Segment-Crossover Yaris Cross war.
Toyota Aygo X. Originelles Design mit einem Twist
Mit dem neuen Aygo X zielen die Toyota-Designer darauf ab, das A-Segment mit mutigem, unverwechselbarem Design und einzigartigem Karosseriedesign neu zu definieren. Das Team von ED2 (Toyota European Design and Development) in der Nähe von Nizza präsentierte im März dieses Jahres mit der Enthüllung des Aygo X Prolog-Konzepts zum ersten Mal seine Vision für ein kleines Stadtauto.
Nach einer sehr positiven öffentlichen Aufnahme des Aygo X Prolog-Konzepts, das mit seinem faszinierenden zweifarbigen Karosseriedesign und dem speziell entworfenen funkelnden Chilli Red Aufmerksamkeit erregte, wurde das Aygo X-Design an Toyota Motor Europe Design in Belgien übergeben. Dort arbeiteten die Stylisten direkt mit den F&E- und Produktplanungsabteilungen zusammen, um ein neues Autokonzept akkurat in ein reales Produkt umzuwandeln.
Der kühne zweifarbige Look des Aygo X, der durch eine neue würzige Lackierung hervorgehoben wird, schafft ein zusammenhängendes Ganzes, das die Aufmerksamkeit von weitem auf sich zieht. Die abfallende Dachlinie macht das Auto sportlicher. An der Front bilden Hightech-Leuchten einen flügelförmigen Motorhaubenrahmen. Der große, niedrige Kühlergrill, die Nebelscheinwerfer und der Unterbodenschutz sind sechseckig.
Um den ausdrucksstarken Charakter zu unterstreichen, setzte Toyota auf natürliche Gewürzfarben wie zartes Kardamomgrün, rotes Chili, warmes Beige-Ingwer oder einen gedeckten, bläulich-grünen Wacholderton. Jede dieser Farben bildet mit dem schwarzen Dach und Heck eine kontrastreiche Komposition.
Die ausdrucksstarke Farbe von Chilli wird durch blaue Metallic-Flakes betont. Das Ergebnis ist die einzigartige, brillante Farbe Sparkling Chilli Red. Der jugendliche Styling-Lack von Juniper wurde speziell für dieses Fahrzeug entwickelt und macht den Aygo X noch sichtbarer.
Der mutige Stil des Crossover wird nicht nur durch die originelle Farbgebung betont, sondern auch durch große Räder, deren Gesamtdurchmesser 40 Prozent der Karosserielänge entspricht.
Die spritzigen Farben zeigen sich auch im Innenraum des Fahrzeugs in Form von in Wagenfarbe gehaltenen Akzenten, unter anderem auf dem Armaturenbrett und der Mittelkonsole, die dem Innenraum einen unverwechselbaren Look verleihen. Wenn man sich die Sitze genau ansieht, erkennt man, dass das „X“-Zeichen in die Struktur des Polstermaterials eingebaut ist. Der Name Aygo X findet sich auch dezent im Design der Scheinwerfer wieder.
„Das zweifarbige Äußere des Aygo X fällt sofort ins Auge. Seine Zusammensetzung ist ein integraler Bestandteil des Fahrzeugdesigns“, betont Anastasia Stolyarova, Aygo X Product Planning Manager bei Toyota Motor Europe.
Eine limitierte Sonderedition des Aygo X wird in den ersten Verkaufsmonaten in Kardamom mit matten Akzenten in Mandarina Orange und speziell entworfenen mattschwarzen Leichtmetallrädern erhältlich sein. Mandarin-Akzente finden sich auch in den Innenverkleidungen und Polstern wieder.
Toyota Aygo X. Agiles Stadtauto
Die neue Frequenzweiche ist 3 mm lang und 700 mm länger als ihr Vorgänger. Der Radstand ist 235 mm länger als beim Aygo der zweiten Generation. Der vordere Überhang ist 90 mm kürzer als beim Yaris. Das Fahrwerk des neuen Modells erlaubt den Einsatz von 72-Zoll-Rädern.
Der Aygo X wurde entwickelt, um selbst durch die engsten Straßen der Stadt effizient zu navigieren, daher ist er extrem wendig. Sein Wenderadius von 4,7 m ist einer der besten im Segment.
Die Körperbreite ist 125 mm größer als beim Vorgängermodell und beträgt 1 mm. Infolgedessen wurden die Vordersitze um 740 mm geöffnet, was die Schulterfreiheit um 20 mm vergrößerte. Auch der Kofferraum ist einer der größten im Segment. Seine Länge ist um 45 mm gewachsen, und sein Fassungsvermögen hat sich um 125 Liter auf 63 Liter erhöht.
Das Dachdesign des Aygo X folgt der Form des Daches einer japanischen Pagode und hält in etwa die Abmessungen des Daches des Vorgängermodells. Der Salon fügte Komfort und Geräumigkeit hinzu, auch aufgrund der größeren Höhe des Autos, die um 50 mm auf 1 mm zunahm.
Das Lenksystem wurde für das Fahren in europäischen Städten und Vororten optimiert. Das neue optionale S-CVT-Getriebe macht den Aygo X zu einem der dynamischsten Fahrzeuge in seinem Segment. Das Getriebe ist glatt und intuitiv, was ein sehr gutes Gleichgewicht zwischen Leistung und Kraftstoffverbrauch herstellt.
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Der Innenraum wurde mit zusätzlichen Isolationsmaterialien weiter gepolstert, was den Artikulationsindex um 6 Prozent auf einen der besten im Segment verbessert.
Bei der Entwicklung des Aygo X hat Toyota erneut gemeinsam mit JBL ein optionales Premium-Audiosystem entwickelt, das exakt auf den Innenraum des Modells abgestimmt ist. Dieses System besteht aus 4 Lautsprechern, einem 300-W-Verstärker und einem 200-mm-Subwoofer, der im Kofferraum installiert ist. Das JBL Soundsystem liefert klaren, satten Sound und starke Bässe.
Optional kann das neue Modell mit einem faltbaren Stoffdach ausgestattet werden - dies wird der erste A-Segment-Crossover mit einem solchen Komfort sein. Das neue Stoffdach ist für maximalen Genuss ausgelegt.
Durch die Verwendung hochwertiger Materialien, die üblicherweise in Premiumfahrzeugen zu finden sind, bietet ein Stoffdach einen besseren Schutz vor Wasser und Staub. Das neue Verkleidungsdesign verbessert die Haltbarkeit und Festigkeit des Daches.
Toyota Aygo X. Moderne Technik
Obwohl der Aygo X ein kleines Stadtauto ist, hat er viele neue Lösungen und fortschrittliche Technologien erhalten. Kunden können über das Toyota Smart Connect-System und die MyT-Smartphone-App mit ihrem Aygo X verbunden bleiben. Dank der MyT-App können Sie den GPS-Standort des Autos überprüfen und Statistiken zur Fahrzeugleistung wie Fahrstilanalyse, Kraftstoffstand und verschiedene Warnungen anzeigen. Ein großer 9-Zoll-Touchscreen, ein kabelloses Telefonladegerät und eine stimmungsvolle Beleuchtung erhöhen den Komfort bei der Nutzung des Autos.
Das neueste hochwertige Multimediasystem von Toyota ist mit einer Cloud-basierten Navigation ausgestattet, die Echtzeit-Routeninformationen und andere Online-Dienste bereitstellt. Cloud-Technologien ermöglichen es Ihnen, das drahtlose System systematisch zu aktualisieren und neue Dienste hinzuzufügen, während Sie das Auto nutzen, nachdem Sie es gekauft haben. Toyota Smart Connect bietet auch kabelgebundene und kabellose Smartphone-Konnektivität über Android Auto™ und Apple CarPlay®.
Ein weiteres Highlight des Aygo X sind die fortschrittlichen Voll-LED-Scheinwerfer. Tagfahrlicht und Fahrtrichtungsanzeiger bestehen aus zwei LEDs, die von einem dünnen Lichtband umgeben sind, das zu jeder Tageszeit das markante Profil des Fahrzeugs hervorhebt. „Die Scheinwerfer verleihen dem Aygo X Fokus und Selbstvertrauen. Bei Toyota nennen wir diese Art von Design Insight“, sagt Tadao Mori, Design Director bei Toyota Motor Europe.
Toyota Aygo X. Sicherheit
Der Aygo X setzt neue Sicherheitsstandards für das A-Segment – erstmals wird ein Fahrzeug in diesem Segment in allen Märkten kostenlos mit dem aktiven Sicherheitspaket Toyota Safety Sense ausgestattet. Das Auto erhält ein TSS 2.5-Paket der neuen Generation, das auf dem Zusammenspiel von Kamera und Radar basiert. Der Radarsensor, der die bestehende Lasertechnologie ersetzen wird, hat eine höhere Empfindlichkeit und Reichweite, sodass TSS 2.5-Systeme auch mit hohen Geschwindigkeiten arbeiten können.
Der Aygo X wird mit einer neuen Version des Early Collision Warning System (PCS) ausgestattet, mit dem er eingeführt wird: Fußgängererkennung bei Tag und Nacht und Radfahrererkennung bei Tag, Kollisionsassistenzsystem, intelligente adaptive Geschwindigkeitsregelung (IACC). ), Spurhalteassistent (LTA) und Kollisionsvermeidungsunterstützung.
Der Aygo X erhielt auch zusätzliche passive Sicherheitsverbesserungen, einschließlich Karosserieverstärkungen, die Aufprallkräfte effektiv absorbieren.
Toyota Aygo X. MOTOR
Das neue Modell wurde entwickelt, um die Betriebskosten zu minimieren. Der Aygo X hat das niedrigste ungefederte Gewicht aller Fahrzeuge im A- und B-Segment, was zu einem niedrigen Kraftstoffverbrauch beiträgt. Zu den sehr guten aerodynamischen Eigenschaften des Autos gehört die verfeinerte Form der vorderen Stoßstange und der Radhäuser, die nicht nur den Kraftstoffverbrauch senkt, sondern auch Vibrationen beim Fahren reduziert. Die hinteren Radläufe sind so geformt, dass sie den Luftstrom von den Reifen weg zum Heck des Fahrzeugs leiten.
Aygo X ist mit einem 3-Liter-1-Zylinder-1,0KR-FE-Motor ausgestattet. Es wurde verbessert, um die neuen europäischen Standards zu erfüllen und gleichzeitig eine gute Leistung und ein sehr hohes Maß an Zuverlässigkeit beizubehalten. Nach vorläufigen Schätzungen verbraucht der Aygo-X-Motor 4,7 l/100 km Benzin und emittiert 107 g/km CO2.
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