Toyota GR Supra GT4 50 Edition. Wie viele Teile werden gebaut?
Weniger als zwei Jahre nach Produktionsstart des Toyota GR Supra GT4 wurden 50 Exemplare dieses Rennwagens ausgeliefert. Zu diesem Anlass hat TOYOTA GAZOO Racing Europe eine spezielle GR Supra GT4 50 Edition vorbereitet, die auf nur sechs Exemplare limitiert ist.
Der Toyota GR Supra GT4 ist ein professionell vorbereiteter Rennwagen, der auf dem Modell GR Supra basiert. Das von TOYOTA GAZOO Racing Europe in Köln entwickelte Auto debütierte im Jahr 2020. Der Renn-GR Supra erwies sich schnell als sehr konkurrenzfähiges Auto in der GT4-Serie auf der ganzen Welt. Fahrer haben im GR Supra GT4 an mehr als 250 Rennen teilgenommen und dabei 36 Klassensiege und 78 Podestplätze erzielt. Dank seiner guten Leistung, Zuverlässigkeit, dem attraktiven Preis und der hervorragenden Unterstützung durch TOYOTA GAZOO Racing Europe wurden in weniger als zwei Jahren bis zu 50 Exemplare dieses Autos an Kunden ausgeliefert. Aus diesem Anlass wird der GR Supra GT4 50 Edition in einer limitierten Auflage von sechs Exemplaren produziert.
Zwei GR Supra GT4 50 Editions werden nach Asien gehen, zwei auf den US-Markt und zwei weitere nach Europa. Die Jubiläumsautos zeichnen sich durch ihre rote Lackierung (der GR Supra GT4 ist standardmäßig weiß) sowie die für dieses Modell reservierten „50 Edition“-Plaketten aus. Auf den vorderen Kotflügeln vor den Türen und auf dem Dach sind spezielle goldfarbene Aufkleber angebracht. Käufer erhalten außerdem eine spezielle schwarze Plane, mit der das Auto abgedeckt werden kann.
Auch im Innenraum werden Jubiläumsakzente präsent sein. Das Einstellrad zur Steuerung des Systems trägt ein „50 Edition“-Emblem, und das gleiche Emblem findet sich auch auf der Beifahrerseite der Instrumententafel. Der GR Supra GT4 50 Edition verfügt außerdem serienmäßig über einen Beifahrersitz, sodass der Fahrer eine weitere Person auf die Strecke mitnehmen kann. Auf den Rückenlehnen der neuen Schalensitze ist das GR Supra-Logo angebracht.
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Der GR Supra GT4 50 Edition verfügt über die gleichen Funktionen und Spezifikationen wie der Standard-GR Supra GT4. Der von der GR Supra-Serie übernommene 430-Liter-Twin-Scroll-Reihensechszylinder-Turbomotor leistet XNUMX PS. Das Auto verfügt außerdem über ein Siebengang-Sportautomatikgetriebe mit am Lenkrad montierten Schaltwippen, ein Sperrdifferenzial an der Hinterachse, ein Sportfahrwerk und eine Sportabgasanlage sowie aerodynamische Elemente aus Naturfaserverbundwerkstoffen – alles, um Sie auf der Strecke zu halten. Strecke, es war das Beste.
Wie bei der Straßenversion des GR Supra besteht die Vorderradaufhängung aus MacPherson-Federbeinen, die Hinterachse aus Mehrlenkerfedern und beide Achsen aus KW-Federn. Die Bremsanlage wurde durch Rennsättel mit sechs Kolben vorne und vier hinten verstärkt. Auch im Bereich Sicherheit ist das Auto komplett ausgestattet – ein Überrollkäfig auf Basis einer leichten Stahlkarosserie und ein FIA-Standard-Rennsitz mit Sechspunktgurten.
Die einzigartige GR Supra GT4 50 Edition kostet genau das gleiche wie das Standardmodell – 175. Euro netto.
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