Toyota GR86. Das Sportcoupé war in Polen innerhalb von … 35 Sekunden ausverkauft
Der Vorverkauf des neuen Toyota GR86, der den GT86 ersetzen wird, begann und endete am Montag, den 21. Februar. Innerhalb von 50 Sekunden wurde eine limitierte Auflage von 35 Sportcoupés für den polnischen Markt bestellt.
„Nur 35 Sekunden! Dies reichte aus, um Bestellungen für alle neuen GR86 zu erhalten. Das ist ein unglaublicher Erfolg für dieses Auto und das Team von Toyota Gazoo Racing dahinter. Dieses Auto ist aus der Leidenschaft unseres Chefs Akio Toyoda für Motorsport und Sportwagen entstanden. Eine Leidenschaft, die wir bei Toyota teilen. Ich freue mich sehr, dass polnische Fahrer dies mit uns teilen“, sagte Robert Mularczyk, Senior Communications Manager für Toyota Motor Poland und Toyota Central Europe.
Zum Vergleich: Das gesamte Jahr 2012, d. h. Im ersten Verkaufsjahr fand das Modell GT86 126 Käufer in Polen, und insgesamt kauften Sportwagenliebhaber in unserem Land 365 solcher Autos. Der GT86, der die Tradition des berühmten sportlichen Corolla AE86 fortsetzte und Konkurrenten auf der ganzen Welt bei Rennen, Rallyes und Driften bediente, verzeichnete einen weltweiten Gesamtabsatz von 220 Einheiten. Kopien.
Bis zu 78 % der 50 von polnischen Kunden bestellten GR86 sind Fahrzeuge der Top-Executive-Ausstattung mit 6-Gang-Schaltgetriebe. Weitere 18 % der Käufer entschieden sich für die gleiche Version, jedoch mit Automatikgetriebe. Die restlichen 4 % sind Autos mit Schaltgetriebe und dem Basis-Dynamic-Paket. Die ersten Exemplare des neuen GR86 werden Mitte 2022 bei den Händlern eintreffen. Das Auto wird zwei Jahre lang in limitierter Auflage für den europäischen Markt produziert.
Toyota GR8. Was ist das für ein Auto?
Der neue Toyota GR86 ist das dritte globale Fahrzeug der GR-Reihe. Das Auto gesellte sich zu zwei anderen Sportmodellen der Marke – GR Supra und GR Yaris. Das neue Modell setzt die besten Traditionen seines Vorgängers fort – es behält die klassische Motoranordnung mit Front- und Hinterradantrieb sowie einen Boxermotor mit Saugmotor bei. Gleichzeitig ist der GR86 leichter, stärker und dynamischer und in jeder Hinsicht besser und perfekter.
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Der neue GR86 ist ein viersitziges Coupé, das an das Erbe der Sportwagen von Toyota aus den 60er-Jahren anknüpft und auf die Erfahrung der Marke im internationalen Rallye- und Rennsport zurückgreift. Das Auto ist etwas niedriger und breiter als sein Vorgänger, hat einen sehr niedrigen Schwerpunkt und der Fahrer sitzt 5 mm tiefer. Seine Struktur wurde verstärkt und die Karosseriesteifigkeit um 50 Prozent erhöht. Die neue Aufhängung verfügt vorne über unabhängige MacPherson-Federbeine und hinten über Doppelquerlenker. Trotz der größeren Abmessungen ist das Auto dank der Verwendung von Aluminium im Dach, den vorderen Kotflügeln und der Motorhaube sowie einem neu gestalteten Vordersitz, Abgassystem und Antriebswelle rund 86 kg leichter als der GT20. Diese Entscheidungen machten den GR86 zum leichtesten Auto seiner Klasse.
Der 2,4-Liter-Boxermotor mit Saugmotor leistet 234 PS. und ein Drehmoment von 250 Nm. Der GR86 mit Sechsgang-Schaltgetriebe beschleunigt in 0 Sekunden von 100 auf 6,3 km/h (6,9 Sekunden mit Automatik). Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 226 km/h (216 km/h mit Automatikgetriebe). Zur Standardausstattung gehören ein hinterer Torsen-Sperrmechanismus und ein Fahrmodusschalter.
Der GR86 startet bei 169 PLN für die Version mit Schaltgetriebe und ab 900 PLN für ein Auto mit Sechsgang-Automatik.
Siehe auch: Mercedes EQA - Modellvorstellung
