Toyota Corolla Cross. Debüt mit neuem Hybridantrieb
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Der Corolla Cross wird das erste Modell in der Toyota-Reihe sein, das über den neuesten Hybridantrieb der fünften Generation verfügt. Eine neue Karosserieversion des weltweit beliebtesten Autos, des Corolla, wird in der zweiten Hälfte des Jahres 2022 erhältlich sein.
Toyota-Hybride der fünften Generation.
Toyota verbessert seine Hybridantriebe mit jeder nachfolgenden Generation. Alle Elemente des Hybrids der fünften Generation sind definitiv kleiner - um etwa 20 bis 30 Prozent. aus der vierten Generation. Kleinere Abmessungen bedeuten auch ein viel geringeres Komponentengewicht. Außerdem wurde das Getriebe überarbeitet. Es wurden neue Schmier- und Ölverteilungssysteme verwendet, die Öl mit niedriger Viskosität verwenden. Dies hilft, den Wirkungsgrad zu verbessern und die Leistung zu steigern, indem elektrische und mechanische Verluste reduziert werden.
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Für den Fahrer bedeutet die neue Generation des Hybridsystems vor allem einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Möglich wird dies durch den Einsatz einer effizienteren Lithium-Ionen-Batterie. Der Akku ist leistungsstärker und 40 Prozent leichter als zuvor. So ist es möglich, noch längere Strecken rein elektrisch zurückzulegen und den Elektroantrieb länger zu nutzen.
Hybrid Corolla Cross auch mit AWD-i Antrieb
Corolla Cross wird einen Hybridantrieb mit einem 2.0-Motor verwenden. Die Gesamtleistung der Anlage beträgt 197 PS. (146 kW), das sind acht Prozent mehr als beim System der vierten Generation. Mit dem neuesten Hybrid beschleunigt der Corolla Cross in 0 Sekunden von 100 auf 8,1 km/h. Genaue Daten zu CO2-Emissionen und Kraftstoffverbrauch werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.
Der Corolla Cross wird auch der erste Corolla mit AWD-i-Antrieb sein, der sich bereits in anderen Toyota-SUVs bewährt hat. Ein zusätzlicher Elektromotor an der Hinterachse entwickelt beeindruckende 40 PS. (30,6 kW). Der Heckmotor schaltet sich automatisch ein, erhöht die Traktion und erhöht das Sicherheitsgefühl auf griffigem Untergrund. Die AWD-i-Version hat die gleichen Beschleunigungseigenschaften wie das Auto mit Frontantrieb.
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