Toyota Land Cruiser oder Lexus-Hybride gefallen Ihnen nicht? 2022 Bentley Bentayga Hybrid und Flying Spur Hybrid für Australien als High-End-Kraftstoffabsorber bestätigt
Der Bentley Bentayga Hybrid wurde erstmals 2018 vorgestellt, wird aber 2022 endlich in Australien eintreffen.
Bentley Australia hat bestätigt, dass es als nächstes elektrifizierte Modelle auf den Markt bringen wird, beginnend mit dem SUV Bentayga Anfang 2022, gefolgt von der Limousine Flying Spur.
Während der Bentayga Hybrid erstmals auf dem Genfer Autosalon 2018 vorgestellt wurde, wird der elektrifizierte SUV nächstes Jahr in den örtlichen Ausstellungsräumen erscheinen, nachdem die aktualisierten V8- und Speed-Modelle jetzt bzw. später in diesem Jahr erhältlich sind.
Der Bentayga Hybrid wird von einem 3.0-Liter-V6-Benzinmotor mit Turbolader und einem Elektromotor angetrieben und erzeugt eine kombinierte Leistung von 330 kW/700 Nm.
Damit liegt er unter dem 404-Liter-Motor mit zwei Turboladern und 770 kW/4.0 Nm des V8 und dem 447-Liter-Motor mit zwei Turboladern und 900 kW/6.0 Nm des W12, liefert aber einen viel günstigeren Kraftstoffverbrauchswert von rund 3.5 Litern pro 100 km.
Der Bentayga Hybrid, ebenfalls ausgestattet mit einer 17.3-kW-Lithium-Ionen-Batterie, kann mit einer einzigen Ladung bis zu 51 km weit fahren.
Der Preis für den Bentayga Hybrid ist derzeit nicht bekannt, aber da er über die gleichen Grundlagen und den gleichen Antriebsstrang wie der Porsche Cayenne verfügt, könnte der elektrifizierte SUV ein neuer Einstiegspunkt in die Produktpalette sein.
Als Vergleich: Der Cayenne E-Hybrid startet bei 148,000 US-Dollar vor Straßenkosten, und die günstigste V8-Variante, der GTS, kostet 198,300 US-Dollar.
Die Bentayga-Reihe 2021 beginnt derzeit bei 364,800 US-Dollar für den V8 und reicht bis zu 501,800 US-Dollar für den Speed.
Details zum Flying Spur Hybrid müssen zwar noch bekannt gegeben werden, aber angesichts seiner engen Verwandtschaft mit dem Porsche Panamera können wir einige fundierte Vermutungen anstellen.
Der Panamera ist mit drei elektrifizierten Antriebssträngen erhältlich: dem E-Hybrid und dem S E-Hybrid, die einen 2.9-Liter-Biturbo-V6 verwenden, und dem Turbo S E-Hybrid mit einem 4.0-Liter-Biturbo-V8.
Der E-Hybrid leistet 340 kW, der S E-Hybrid steigert die Leistung auf 412 kW und der Turbo S E-Hybrid leistet dank des Einsatzes eines 515 kW starken Elektromotors 100 kW.
Die Batteriekapazität beträgt 17.9 kWh, wodurch Sie etwa 54 km ohne schädliche Emissionen zurücklegen können.
Die aktuelle Flying Spur-Reihe beginnt bei 428,800 US-Dollar für den 404 kW/770 Nm starken V8 und geht bis zu 488,000 US-Dollar für den 467 kW/900 Nm starken W12. Je nachdem, für welche elektrifizierte Leistung sich Bentley entscheidet, könnte der Flying Spur Hybrid also der günstigste sein die Linie der großen Luxuslimousinen. hoch.
Sprechen mit AutosGuideDavid Simpson, Chef von Bentley Australien und Neuseeland, sagte, es gebe bereits Pläne, die drei Einzelhandelsgeschäfte der Marke auf die Einführung der ersten Hybridmodelle vorzubereiten.
„Wir werden den Flying Spur Hybrid haben … das wird das nächste Hybridauto sein, das wir in Australien haben, gefolgt vom Bentayga Hybrid“, sagte er.
„Wir arbeiten noch am genauen Zeitpunkt dafür, aber wir bereiten das Händlernetz auf den Hybrid vor.“
