Getriebeöl – wann wechseln und wie wählt man das richtige Öl für Schaltgetriebe und Automatikgetriebe?

Die Rolle des Öls im Getriebe

Autos verwenden verschiedene Arbeitsflüssigkeiten, einschließlich Öle. Am gebräuchlichsten ist Motoröl, dessen regelmäßiger Austausch einen störungsfreien Betrieb des Autos gewährleistet. Zu wenig oder zu viel Öl kann zum Festfressen des Motors und beschleunigtem Komponentenverschleiß führen. 

Ist das beim Getriebeöl auch so? Nicht unbedingt. Das Öl im Getriebe erfüllt mehrere Funktionen, wie zum Beispiel:

• Schmierung einzelner Elemente;
• Reduzierung der Reibung;
• Kühlung heißer Komponenten;
• Erweichung und Dämpfung von Getriebestößen in diesem Teil des Autos;
• reduzierte Vibration;
• Schutz von Metallteilen vor Korrosion. 

Außerdem muss das Getriebeöl das Innere des Getriebes sauber halten. Das Getriebeöl muss der Spezifikation Ihres Fahrzeugs entsprechen. Wichtig ist, ob es ein Stadtauto wird, ob es ein Sportwagen oder ein Lieferwagen wird. 

Lohnt sich ein Getriebeölwechsel? Ist es wirklich notwendig?

In den meisten Fällen sehen die Autohersteller keinen Ölwechsel in Automatikgetrieben vor. Also, was ist der Zweck davon? Ist es wirklich notwendig das Getriebeöl zu wechseln? Mechaniker sind sich einig, dass frisches Getriebeöl besser schmiert und kühlt. Es ist wichtig, dass alle Getriebeteile einwandfrei funktionieren. In vielen Fällen kann dies dazu beitragen, mögliche Ausfälle zu vermeiden oder sogar die Fahrzeugverfügbarkeit zu erhöhen.

Schaltgetriebeöl wird zwar nicht so stark beansprucht wie Motoröl, ist aber genauso alterungsanfällig. Frisches Öl funktioniert besser. Das Getriebe erhält eine längere Lebensdauer, da seine internen Komponenten gut geschmiert und gekühlt werden.

Sie fragen sich vielleicht, warum die Hersteller keinen Wechsel des Getriebeöls empfehlen. Vielleicht gehen sie davon aus, dass das neue Auto nicht länger als der erwartete erste Wechsel dieser Flüssigkeit im Getriebe beim Erstbesitzer bleibt.

Wann Getriebeöl wechseln?

Die Legitimität des Getriebeölwechsels ist unbestreitbar. Finden Sie heraus, wie oft ein solcher Austausch wirklich notwendig ist. Da das Öl die internen Komponenten des Getriebes beschichtet, die sich ständig bewegen, nimmt die Lebensdauer des Getriebes mit der Zeit ab. Ölwechsel zum Getriebe wird alle 60-120 empfohlen. Kilometerstand. Einige Getriebe, die mit zwei Kupplungen (Doppelkupplung) ausgestattet sind, müssen aufgrund der Art ihres Betriebs möglicherweise häufiger nachgeschmiert werden als andere. Es kann sogar einmal alle 40-50 sein. Kilometerstand.

Es wäre ratsam, das Getriebeöl erst nach Ablauf der Garantiezeit zu wechseln. Andernfalls führt der Austausch des Schmiermittels im Getriebe in Eigenregie zum Erlöschen der Herstellergarantie.

Welches Öl für Schaltgetriebe und welches für Automatikgetriebe wählen?

Wenn Sie sich entscheiden, das Werkzeug im Getriebe auszutauschen, müssen Sie das richtige Arbeitsfluid auswählen. Schaltgetriebeöl unterscheidet sich von Automatikgetriebeöl, da sie etwas anders funktionieren.

Das ausgewählte Öl muss den Spezifikationen des Fahrzeugherstellers entsprechen. Wirkstoffe werden nach der vom American Petroleum Institute entwickelten API GL-Skala klassifiziert. Öle für Schaltgetriebe liegen in den Bereichen 2, 3, 4 und 5. Wichtig ist auch die Viskositätsklasse, gekennzeichnet mit dem SAE-Symbol zusammen mit den Nummern: 70, 75, 80, 85, 90, 110, 140, 190 und 250.

Das Öl für Automatikgetriebe, die mit einem Drehmomentwandler und Steuerkupplungen ausgestattet sind, oder in Fahrzeugen mit Doppelkupplung muss von einem anderen Typ sein - ATF (Automatic Transmission Fluid). Es wird geeignete Parameter in Bezug auf seine Viskosität haben. Eine sorgfältige Auswahl des Getriebeöls ist entscheidend für den ordnungsgemäßen Betrieb des gesamten Getriebes. Wenn Sie sich für das falsche Produkt entscheiden, reagiert es möglicherweise nicht angemessen auf die vom Hersteller zur Herstellung der Schachtel verwendeten Materialien. Informationen zur Wahl des Öls finden Sie am besten in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs.