Übertragung BID e6
Inhalt
Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.
BID e6 wird mit den folgenden Übertragungsarten hergestellt: Reduzierer.
Getriebe BYD e6 2011, Jeep/SUV 5 Türen, 1 Generation
01.2011 - p.t.
Änderungen | Art der Übertragung |
101 PS, Frontantrieb | Getriebe |
122 PS, Frontantrieb | Getriebe |
155 PS, Allradantrieb (4WD) | Getriebe |
163 PS, Frontantrieb | Getriebe |
215 PS, Frontantrieb | Getriebe |
269 PS, Allradantrieb (4WD) | Getriebe |
Getriebe BYD e6 2011, Jeep/SUV 5 Türen, 1 Generation
01.2011 - p.t.
Änderungen | Art der Übertragung |
101 PS, Frontantrieb | Getriebe |
122 PS, Frontantrieb | Getriebe |
155 PS, Allradantrieb (4WD) | Getriebe |
161 PS, Frontantrieb | Getriebe |
215 PS, Frontantrieb | Getriebe |
269 PS, Allradantrieb (4WD) | Getriebe |