BMW M5-Getriebe
Inhalt
- Getriebe BMW M5 Neugestaltung 2020, Limousine, 6. Generation, F90
- Getriebe BMW M5 2017, Limousine, 6. Generation, F90
- Getriebe BMW M5 Neugestaltung 2013, Limousine, 5. Generation, F10
- Getriebe BMW M5 2011, Limousine, 5. Generation, F10
- Getriebe BMW M5 2007 Kombi 4. Generation E61
- Getriebe BMW M5 2005 Limousine 4. Generation E60
- Getriebe BMW M5 1998 Limousine 3. Generation E39
- Getriebe BMW M5 1998 Limousine 3. Generation E39
- Getriebe BMW M5 Restyling 1994, Kombi, 2. Generation, E34
- Getriebe BMW M5 Restyling 1994, Limousine, 2. Generation, E34
- Getriebe BMW M5 1992 Kombi 2. Generation E34
- Getriebe BMW M5 1988 Limousine 2. Generation E34
- Getriebe BMW M5 1985 Limousine 1. Generation E28
Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.
Der BMW M5 ist mit folgenden Getriebetypen erhältlich: Automatikgetriebe, Roboter, Schaltgetriebe.
Getriebe BMW M5 Neugestaltung 2020, Limousine, 6. Generation, F90
06.2020 - p.t.
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 4.4 l, 600 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 8 |
| 4.4 l, 625 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 8 |
| 4.4 l, 635 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 8 |
Getriebe BMW M5 2017, Limousine, 6. Generation, F90
08.2017:08.2020 - XNUMX:XNUMX
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 4.4 l, 600 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 8 |
| 4.4 l, 625 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 8 |
Getriebe BMW M5 Neugestaltung 2013, Limousine, 5. Generation, F10
09.2013:08.2017 - XNUMX:XNUMX
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 4.4 l, 560 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | RKP 7 |
Getriebe BMW M5 2011, Limousine, 5. Generation, F10
11.2011:08.2013 - XNUMX:XNUMX
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 4.4 l, 560 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | RKP 7 |
Getriebe BMW M5 2007 Kombi 4. Generation E61
03.2007:04.2010 - XNUMX:XNUMX
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 5.0 l, 507 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | RKP 7 |
Getriebe BMW M5 2005 Limousine 4. Generation E60
01.2005:07.2010 - XNUMX:XNUMX
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 5.0 l, 507 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | RKP 7 |
Getriebe BMW M5 1998 Limousine 3. Generation E39
03.1998:07.2003 - XNUMX:XNUMX
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 4.9 l, 400 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
Getriebe BMW M5 1998 Limousine 3. Generation E39
03.1998:07.2003 - XNUMX:XNUMX
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 4.9 l, 400 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
Getriebe BMW M5 Restyling 1994, Kombi, 2. Generation, E34
03.1994:08.1995 - XNUMX:XNUMX
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 3.8 l, 340 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
Getriebe BMW M5 Restyling 1994, Limousine, 2. Generation, E34
03.1994:08.1995 - XNUMX:XNUMX
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 3.8 l, 340 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
Getriebe BMW M5 1992 Kombi 2. Generation E34
10.1992:02.1994 - XNUMX:XNUMX
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 3.8 l, 340 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 5 |
Getriebe BMW M5 1988 Limousine 2. Generation E34
10.1988:02.1994 - XNUMX:XNUMX
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 3.5 l, 315 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 5 |
| 3.8 l, 340 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 5 |
Getriebe BMW M5 1985 Limousine 1. Generation E28
02.1985:12.1987 - XNUMX:XNUMX
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 3.5 l, 286 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 5 |