BMW Z4-Getriebe
Inhalt
- Getriebe BMW Z4 2018, offene Karosserie, 3. Generation, G29
- Getriebe BMW Z4 Restyling 2013, offene Karosserie, 2. Generation, E89
- Getriebe BMW Z4 2009, offene Karosserie, 2. Generation, E89
- Getriebe BMW Z4 Restyling 2006, offene Karosserie, 1. Generation, E85
- Getriebe BMW Z4 Facelift 2006, Coupé, 1. Generation, E85
- Getriebe BMW Z4 2002, offene Karosserie, 1. Generation, E85
Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.
BMW Z4 ist mit folgenden Getriebetypen erhältlich: Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, Roboter.
Getriebe BMW Z4 2018, offene Karosserie, 3. Generation, G29
08.2018 - p.t.
Änderungen | Art der Übertragung |
2.0 l, 197 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 8 |
2.0 l, 258 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 8 |
3.0 l, 340 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 8 |
3.0 l, 387 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 8 |
Getriebe BMW Z4 Restyling 2013, offene Karosserie, 2. Generation, E89
03.2013:04.2017 - XNUMX:XNUMX
Änderungen | Art der Übertragung |
2.0 l, 184 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
2.0 l, 245 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
3.0 l, 306 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
2.0 l, 184 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 8 |
2.0 l, 245 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 8 |
3.0 l, 306 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | RKP 7 |
3.0 l, 340 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | RKP 7 |
Getriebe BMW Z4 2009, offene Karosserie, 2. Generation, E89
01.2009:02.2013 - XNUMX:XNUMX
Änderungen | Art der Übertragung |
2.0 l, 184 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
2.0 l, 245 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
2.5 l, 204 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
3.0 l, 258 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
3.0 l, 306 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
3.0 l, 340 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
2.5 l, 204 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
3.0 l, 258 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
3.0 l, 306 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | RKP 7 |
3.0 l, 340 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | RKP 7 |
Getriebe BMW Z4 Restyling 2006, offene Karosserie, 1. Generation, E85
01.2006:08.2008 - XNUMX:XNUMX
Änderungen | Art der Übertragung |
2.0 l, 150 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
2.5 l, 218 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
3.0 l, 265 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
3.2 l, 343 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
2.5 l, 218 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
3.0 l, 265 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
Getriebe BMW Z4 Facelift 2006, Coupé, 1. Generation, E85
01.2006:08.2008 - XNUMX:XNUMX
Änderungen | Art der Übertragung |
3.0 l, 265 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
3.2 l, 343 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
3.0 l, 265 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
Getriebe BMW Z4 2002, offene Karosserie, 1. Generation, E85
10.2002:12.2005 - XNUMX:XNUMX
Änderungen | Art der Übertragung |
2.0 l, 150 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
2.5 l, 192 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 5 |
3.0 l, 231 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |