Getriebe Daihatsu Charada Souchel

Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.

Daihatsu Sharada Soul ist mit folgenden Getriebearten erhältlich: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe.

Getriebe Daihatsu Charade Social Restyling 1995, Limousine, 4. Generation, G200

11.1995 – 09.1999

Änderungen	Art der Übertragung
1.5 l, 100 PS, Benziner, Frontantrieb	MKPP 5
1.5 l, 100 PS, Benzin, Allrad (4WD)	MKPP 5
1.5 l, 97 PS, Benziner, Frontantrieb	MKPP 5
1.5 l, 97 PS, Benzin, Allrad (4WD)	MKPP 5
1.5 l, 100 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 4
1.5 l, 100 PS, Benzin, Allrad (4WD)	Automatikgetriebe 4
1.5 l, 97 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 4
1.5 l, 97 PS, Benzin, Allrad (4WD)	Automatikgetriebe 4

Getriebe Daihatsu Charade Social 1994, Limousine, 4. Generation, G200

05.1994 – 10.1995

Änderungen	Art der Übertragung
1.5 l, 97 PS, Benziner, Frontantrieb	MKPP 5
1.5 l, 97 PS, Benzin, Allrad (4WD)	MKPP 5
1.5 l, 97 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 4
1.5 l, 97 PS, Benzin, Allrad (4WD)	Automatikgetriebe 4

Getriebe Daihatsu Charade Social 1989, Limousine, 3. Generation, G100

03.1989 – 04.1994

Änderungen	Art der Übertragung
1.3 l, 82 PS, Benziner, Frontantrieb	MKPP 5
1.3 l, 94 PS, Benziner, Frontantrieb	MKPP 5
1.3 l, 82 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 3
1.3 l, 94 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 3