Dodge-Magnum-Getriebe

Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.

Dodge Magnum ist mit den folgenden Getriebearten erhältlich: Automatik.

Getriebe Dodge Magnum 2004 Kombi 2. Generation

02.2004 – 03.2008

Änderungen	Art der Übertragung
2.7 l, 190 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR)	Automatikgetriebe 4
3.5 l, 250 PS, Benzin, Allrad (4WD)	Automatikgetriebe 5
3.5 l, 250 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR)	Automatikgetriebe 4
5.7 l, 340 PS, Benzin, Allrad (4WD)	Automatikgetriebe 5
5.7 l, 340 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR)	Automatikgetriebe 5
5.7 l, 350 PS, Benzin, Allrad (4WD)	Automatikgetriebe 5
5.7 l, 350 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR)	Automatikgetriebe 5
6.1 l, 425 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR)	Automatikgetriebe 5

Getriebe Dodge Magnum 1977 Coupé 1. Generation XE

02.1977 – 11.1979

Änderungen	Art der Übertragung
5.2 l, 135 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR)	Automatikgetriebe 3
5.2 l, 140 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR)	Automatikgetriebe 3
5.2 l, 160 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR)	Automatikgetriebe 3
5.9 l, 155 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR)	Automatikgetriebe 3
5.9 l, 170 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR)	Automatikgetriebe 3
5.9 l, 190 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR)	Automatikgetriebe 3
5.9 l, 195 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR)	Automatikgetriebe 3
6.6 l, 195 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR)	Automatikgetriebe 3