Ford Focus RS-Getriebe

Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.

Der Ford Focus RS ist mit den folgenden Getriebetypen erhältlich: Schaltgetriebe.

Getriebe Ford Focus RS 2015, Fließheck 5 Türen, 3. Generation

03.2015 – 04.2018

Änderungen	Art der Übertragung
2.3 l, 350 PS, Benzin, Allrad (4WD)	MKPP 6

Getriebe Ford Focus RS 2009, Fließheck 3 Türen, 2. Generation

01.2009 – 06.2010

Änderungen	Art der Übertragung
2.5 l, 305 PS, Benziner, Frontantrieb	MKPP 6
2.5 l, 350 PS, Benziner, Frontantrieb	MKPP 6

Getriebe Ford Focus RS 2002, Fließheck 3 Türen, 1. Generation

10.2002 – 11.2003

Änderungen	Art der Übertragung
2.0 l, 215 PS, Benziner, Frontantrieb	MKPP 5