Hyundai Ecus-Getriebe

Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.

Hyundai Ekus wird mit den folgenden Getriebearten geliefert: Automatikgetriebe.

Getriebe Hyundai Equus Restyling 2013, Limousine, 2. Generation

06.2013 – 01.2017

Änderungen	Art der Übertragung
3.8 l, 334 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR)	Automatikgetriebe 8
5.0 l, 430 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR)	Automatikgetriebe 8

Getriebe Hyundai Equus 2010, Limousine, 2. Generation

04.2010 – 05.2013

Änderungen	Art der Übertragung
3.8 l, 290 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR)	Automatikgetriebe 6
4.6 l, 372 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR)	Automatikgetriebe 6

Getriebe Hyundai Equus Restyling 2003, Limousine, 1. Generation, LZ/YJ

11.2003 – 12.2008

Änderungen	Art der Übertragung
3.0 l, 203 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 5
3.3 l, 247 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 5
3.5 l, 210 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 5
3.8 l, 252 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 5
4.5 l, 270 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 5

Getriebe Hyundai Equus 1999 Limousine 1. Generation LZ/YJ

04.1999 – 10.2003

Änderungen	Art der Übertragung
3.0 l, 203 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 5
3.5 l, 220 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 5
4.5 l, 260 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 5
4.5 l, 270 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 5