Getriebe Honda Mobilio Spike
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Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.
Honda Mobilio Spike ist mit den folgenden Getriebearten erhältlich: CVT.
Getriebe Honda Mobilio Spike 2. Restyling 2005, Minivan, 1. Generation
12.2005:04.2008 - XNUMX:XNUMX
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 1.5 l, 110 PS, Benziner, Frontantrieb | CVT |
| 1.5 l, 110 PS, Benzin, Allrad (4WD) | CVT |
Getriebe Honda Mobilio Spike Restyling 2004, Minivan, 1. Generation
02.2004:11.2005 - XNUMX:XNUMX
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 1.5 l, 110 PS, Benziner, Frontantrieb | CVT |
| 1.5 l, 110 PS, Benzin, Allrad (4WD) | CVT |
Getriebe Honda Mobilio Spike 2002, Minivan, 1. Generation
09.2002:01.2004 - XNUMX:XNUMX
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 1.5 l, 110 PS, Benziner, Frontantrieb | CVT |
| 1.5 l, 110 PS, Benzin, Allrad (4WD) | CVT |