Getriebe Honda N-VGN

Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.

Honda N-VGN ist mit den folgenden Getriebearten erhältlich: CVT.

Getriebe Honda N-WGN Restyling 2022, Fließheck 5 Türen, 2. Generation

07.2022 - p.t.

Änderungen	Art der Übertragung
0.7 l, 58 PS, Benziner, Frontantrieb	CVT
0.7 l, 58 PS, Benzin, Allrad (4WD)	CVT
0.7 l, 64 PS, Benziner, Frontantrieb	CVT
0.7 l, 64 PS, Benzin, Allrad (4WD)	CVT

Getriebe Honda N-WGN 2019, Fließheck 5 Türen, 2. Generation

06.2019. - 08.2022

Änderungen	Art der Übertragung
0.7 l, 58 PS, Benziner, Frontantrieb	CVT
0.7 l, 58 PS, Benzin, Allrad (4WD)	CVT
0.7 l, 64 PS, Benziner, Frontantrieb	CVT
0.7 l, 64 PS, Benzin, Allrad (4WD)	CVT

Getriebe Honda N-WGN Restyling 2016, Fließheck 5 Türen, 1. Generation

06.2016. - 06.2019

Änderungen	Art der Übertragung
0.7 l, 58 PS, Benziner, Frontantrieb	CVT
0.7 l, 58 PS, Benzin, Allrad (4WD)	CVT
0.7 l, 64 PS, Benziner, Frontantrieb	CVT
0.7 l, 64 PS, Benzin, Allrad (4WD)	CVT

Getriebe Honda N-WGN 2013, Fließheck 5 Türen, 1. Generation

11.2013. - 05.2016

Änderungen	Art der Übertragung
0.7 l, 58 PS, Benziner, Frontantrieb	CVT
0.7 l, 58 PS, Benzin, Allrad (4WD)	CVT
0.7 l, 64 PS, Benziner, Frontantrieb	CVT
0.7 l, 64 PS, Benzin, Allrad (4WD)	CVT