Getriebe Infiniti G20
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Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.
Der Infiniti G20 ist mit folgenden Getriebetypen erhältlich: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe.
Getriebe Infiniti G20 1998 Limousine 2. Generation P11
05.1998 – 12.2002
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 2.0 l, 140 PS, Benziner, Frontantrieb | MKPP 5 |
| 2.0 l, 140 PS, Benziner, Frontantrieb | Automatikgetriebe 4 |
Getriebe Infiniti G20 1990 Limousine 1. Generation P10
07.1990 – 07.1996
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 2.0 l, 140 PS, Benziner, Frontantrieb | MKPP 5 |
| 2.0 l, 140 PS, Benziner, Frontantrieb | Automatikgetriebe 4 |