Getriebe Infiniti Ku 30

Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.

Infiniti Ku 30 ist mit den folgenden Getriebearten erhältlich: Roboter, Schaltgetriebe.

Getriebe Infiniti Q30 2015 Schrägheck 5 Türen 1 Generation

03.2015:05.2019 - XNUMX:XNUMX

Änderungen	Art der Übertragung
1.6 l, 149 PS, Benziner, Frontantrieb	RKP 7
2.0 l, 211 PS, Benzin, Allrad (4WD)	RKP 7

Getriebe Infiniti Q30 2015 Schrägheck 5 Türen 1 Generation

03.2015:03.2020 - XNUMX:XNUMX

Änderungen	Art der Übertragung
1.5 l, 109 PS, Diesel, Frontantrieb	MKPP 6
1.6 l, 122 PS, Benziner, Frontantrieb	MKPP 6
1.5 l, 109 PS, Diesel, Frontantrieb	RKP 7
1.6 l, 156 PS, Benziner, Frontantrieb	RKP 7
2.0 l, 211 PS, Benziner, Frontantrieb	RKP 7
2.0 l, 211 PS, Benzin, Allrad (4WD)	RKP 7
2.1 l, 170 PS, Diesel, Frontantrieb	RKP 7
2.1 l, 170 PS, Diesel, Allrad (4WD)	RKP 7