Getriebe Cadillac ATS
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Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.
Cadillac ATS ist mit folgenden Getriebetypen erhältlich: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe.
Getriebe Cadillac ATS Restyling 2014, Limousine, 1. Generation
05.2014 – 11.2016
Änderungen | Art der Übertragung |
2.0 l, 226 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
2.0 l, 226 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
2.0 l, 276 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 6 |
Getriebe Cadillac ATS 2012, Limousine, 1. Generation
01.2012 – 03.2016
Änderungen | Art der Übertragung |
2.0 l, 276 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
2.0 l, 276 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 6 |
2.0 l, 276 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |