Getriebe Cadillac ST6
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Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.
Cadillac ST6 ist mit folgenden Getriebetypen erhältlich: Automatikgetriebe, CVT.
Getriebe Cadillac CT6 Restyling 2018, Limousine, 1. Generation
04.2018:11.2020 - XNUMX:XNUMX
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 3.6 l, 335 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 10 |
Getriebe Cadillac CT6 2015, Limousine, 1. Generation
04.2015:06.2019 - XNUMX:XNUMX
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 3.6 l, 335 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 8 |
Getriebe Cadillac CT6 Restyling 2018, Limousine, 1. Generation
04.2018 - p.t.
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 2.0 l, 237 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 10 |
| 3.0 l, 404 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 10 |
| 3.6 l, 335 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 10 |
Getriebe Cadillac CT6 2015, Limousine, 1. Generation
04.2015:08.2018 - XNUMX:XNUMX
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 2.0 l, 265 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 8 |
| 3.0 l, 404 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 8 |
| 3.6 l, 335 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 8 |
| 2.0 l, 265 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR), Hybrid | CVT |