Getriebe Kia K7

Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.

Der Kia K7 ist mit folgenden Getriebetypen erhältlich: Automatikgetriebe.

Getriebe Kia K7 Restyling 2019, Limousine, 2. Generation, YG

06.2019 – 04.2021

Änderungen	Art der Übertragung
2.2 l, 202 PS, Diesel, Frontantrieb	Automatikgetriebe 8
2.4 l, 159 PS, Benzin, Frontantrieb, Hybrid	Automatikgetriebe 6
2.5 l, 198 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 8
3.0 l, 235 PS, Gas, Frontantrieb	Automatikgetriebe 6
3.0 l, 266 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 8

Getriebe Kia K7 2016 Limousine 2. Generation YG

01.2016 – 06.2019

Änderungen	Art der Übertragung
2.2 l, 202 PS, Diesel, Frontantrieb	Automatikgetriebe 8
2.4 l, 159 PS, Benzin, Frontantrieb, Hybrid	Automatikgetriebe 6
2.4 l, 190 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 6
3.0 l, 235 PS, Gas, Frontantrieb	Automatikgetriebe 6
3.0 l, 266 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 6
3.3 l, 290 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 8

Getriebe Kia K7 2009, Limousine, 1. Generation, VG

11.2009 – 11.2012

Änderungen	Art der Übertragung
2.4 l, 180 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 6
2.4 l, 201 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 6
3.0 l, 270 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 6
3.3 l, 294 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 6