Chrysler New Yorker-Getriebe
Inhalt
- Getriebe Chrysler New Yorker 1993 Limousine 14. Generation
- Getriebe Chrysler New Yorker 1988 Limousine 13. Generation
- Getriebe Chrysler New Yorker 1983 Limousine 12. Generation
- Getriebe Chrysler New Yorker 1969 Limousine 8. Generation
- Getriebe Chrysler New Yorker 1965 Coupé der 7. Generation
- Getriebe Chrysler New Yorker 1960 Coupé der 6. Generation
- Getriebe Chrysler New Yorker 1957, offene Karosserie, 5. Generation
- Getriebe Chrysler New Yorker 1955 Coupé der 4. Generation
- Getriebe Chrysler New Yorker 1949 Limousine 3. Generation
Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.
Chrysler New Yorker ist mit den folgenden Getriebetypen erhältlich: Automatik.
Getriebe Chrysler New Yorker 1993 Limousine 14. Generation
05.1993:01.1996 - XNUMX:XNUMX
Änderungen | Art der Übertragung |
3.5 l, 214 PS, Benziner, Frontantrieb | Automatikgetriebe 4 |
Getriebe Chrysler New Yorker 1988 Limousine 13. Generation
01.1988:05.1993 - XNUMX:XNUMX
Änderungen | Art der Übertragung |
3.3 l, 150 PS, Benziner, Frontantrieb | Automatikgetriebe 3 |
3.8 l, 162 PS, Benziner, Frontantrieb | Automatikgetriebe 4 |
Getriebe Chrysler New Yorker 1983 Limousine 12. Generation
01.1983:01.1988 - XNUMX:XNUMX
Änderungen | Art der Übertragung |
2.2 l, 142 PS, Benziner, Frontantrieb | Automatikgetriebe 3 |
2.2 l, 97 PS, Benziner, Frontantrieb | Automatikgetriebe 3 |
2.5 l, 102 PS, Benziner, Frontantrieb | Automatikgetriebe 3 |
2.6 l, 102 PS, Benziner, Frontantrieb | Automatikgetriebe 3 |
Getriebe Chrysler New Yorker 1969 Limousine 8. Generation
01.1969:12.1973 - XNUMX:XNUMX
Änderungen | Art der Übertragung |
7.2 l, 355 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
Getriebe Chrysler New Yorker 1965 Coupé der 7. Generation
01.1965:12.1968 - XNUMX:XNUMX
Änderungen | Art der Übertragung |
6.8 l, 340 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
7.2 l, 375 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
Getriebe Chrysler New Yorker 1960 Coupé der 6. Generation
01.1960:12.1964 - XNUMX:XNUMX
Änderungen | Art der Übertragung |
6.8 l, 355 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
Getriebe Chrysler New Yorker 1957, offene Karosserie, 5. Generation
01.1957:12.1959 - XNUMX:XNUMX
Änderungen | Art der Übertragung |
6.4 l, 350 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
Getriebe Chrysler New Yorker 1955 Coupé der 4. Generation
01.1955:12.1956 - XNUMX:XNUMX
Änderungen | Art der Übertragung |
5.8 l, 284 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
Getriebe Chrysler New Yorker 1949 Limousine 3. Generation
01.1949:12.1954 - XNUMX:XNUMX
Änderungen | Art der Übertragung |
5.4 l, 180 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 4 |