Getriebe Lexus LH 470

Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.

Lexus LH 470 ist mit folgenden Getriebetypen erhältlich: Automatikgetriebe.

Getriebe Lexus LX470 2. Neugestaltung 2005, Jeep / Geländewagen 5 Türen, 2. Generation, J100

04.2005 – 11.2007

Änderungen	Art der Übertragung
4.7 l, 234 PS, Benzin, Allrad (4WD)	Automatikgetriebe 5

Getriebe Lexus LX470 Restyling 2002, Jeep / Geländewagen 5 Türen, 2. Generation, J100

08.2002 – 03.2005

Änderungen	Art der Übertragung
4.7 l, 234 PS, Benzin, Allrad (4WD)	Automatikgetriebe 5

Getriebe Lexus LX470 2. Neugestaltung 2005, Jeep / Geländewagen 5 Türen, 2. Generation, J100

04.2005 – 04.2007

Änderungen	Art der Übertragung
4.7 l, 268 PS, Benzin, Allrad (4WD)	Automatikgetriebe 5
4.7 l, 275 PS, Benzin, Allrad (4WD)	Automatikgetriebe 5

Getriebe Lexus LX470 Restyling 2002, Jeep / Geländewagen 5 Türen, 2. Generation, J100

04.2002 – 01.2005

Änderungen	Art der Übertragung
4.7 l, 235 PS, Benzin, Allrad (4WD)	Automatikgetriebe 5

Getriebe Lexus LX470 1998, Jeep/SUV 5 Türer, 2. Generation, J100

04.1998 – 01.2002

Änderungen	Art der Übertragung
4.7 l, 230 PS, Benzin, Allrad (4WD)	Automatikgetriebe 4