Getriebe Lexus LS 600h

Inhalt

Getriebe Lexus LS600h 2. Neugestaltung 2013, Limousine, 4. Generation, XF40
Getriebe Lexus LS600h 2. Neugestaltung 2012, Limousine, 4. Generation, XF40
Getriebe Lexus LS600h Restyling 2009, Limousine, 4. Generation, XF40
Getriebe Lexus LS600h 2007, Limousine, 4. Generation, XF40
Getriebe Lexus LS600h 2. Neugestaltung 2013, Limousine, 4. Generation, XF40
Getriebe Lexus LS600h Restyling 2009, Limousine, 4. Generation, XF40
Getriebe Lexus LS600h 2006, Limousine, 4. Generation, XF40

Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.

Lexus LS 600h ist mit folgenden Getriebearten erhältlich: CVT, Automatikgetriebe.