Getriebe Lifan Solano
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Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.
Lifan Solano ist mit folgenden Getriebetypen erhältlich: Schaltgetriebe, CVT.
Getriebe Lifan Solano 2016, Limousine, 2. Generation, 650
09.2016 – 04.2022
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 1.5 l, 100 PS, Benziner, Frontantrieb | MKPP 5 |
| 1.8 l, 133 PS, Benziner, Frontantrieb | MKPP 5 |
| 1.8 l, 133 PS, Benziner, Frontantrieb | CVT |
Getriebe Lifan Solano Restyling 2014, Limousine, 1. Generation, 630
09.2014 – 10.2016
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 1.5 l, 103 PS, Benziner, Frontantrieb | MKPP 5 |
| 1.8 l, 125 PS, Benziner, Frontantrieb | MKPP 5 |
| 1.5 l, 103 PS, Benziner, Frontantrieb | CVT |
Getriebe Lifan Solano 2010, Limousine, 1. Generation, 620
03.2010 – 08.2015
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 1.6 l, 106 PS, Benziner, Frontantrieb | MKPP 5 |
| 1.8 l, 125 PS, Benziner, Frontantrieb | MKPP 5 |
| 1.6 l, 106 PS, Benziner, Frontantrieb | CVT |