Getriebe MAN TGH
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Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.
Der TGX ist mit folgenden Getriebearten erhältlich: Roboter.
Трансмиссия TGX 2020, фургон, 2 поколение
02.2020 - p.t.
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 12.4 l, 470 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | RKP 12 |
| 12.4 l, 510 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | RKP 12 |
| 15.2 l, 540 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | RKP 12 |
| 15.2 l, 640 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | RKP 12 |
Трансмиссия TGX 2020, седельный тягач, 2 поколение
02.2020 - p.t.
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 12.4 l, 510 PS, Diesel, Allrad (4WD) | RKP 12 |
| 12.4 l, 510 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | RKP 12 |
| 15.2 l, 580 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | RKP 12 |
| 15.2 l, 640 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | RKP 12 |
Трансмиссия TGX 2020, шасси, 2 поколение
02.2020 - p.t.
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 12.4 l, 470 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | RKP 12 |
| 12.4 l, 510 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | RKP 12 |
| 15.2 l, 540 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | RKP 12 |
| 15.2 l, 640 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | RKP 12 |