Getriebe Mercedes GLK-Klasse
Inhalt
Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.
Die Mercedes GLK-Klasse ist mit folgenden Getriebetypen erhältlich: Automatikgetriebe.
Getriebe Mercedes-Benz GLK-Klasse Restyling 2012, Jeep / SUV 5 Türen, 1 Generation, X204
09.2012 – 08.2015
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 2.0 l, 211 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 7 |
| 2.1 l, 170 PS, Diesel, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 7 |
| 3.5 l, 249 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 7 |
| 3.5 l, 306 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 7 |
Getriebe Mercedes-Benz GLK-Klasse 2008, Jeep/SUV 5 Türen, 1 Generation, X204
10.2008 – 08.2012
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 2.1 l, 170 PS, Diesel, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 7 |
| 3.0 l, 224 PS, Diesel, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 7 |
| 3.0 l, 231 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 7 |
| 3.5 l, 272 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 7 |