Mitsubishi ACX-Getriebe

Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.

Mitsubishi ACX ist mit folgenden Getriebetypen erhältlich: Schaltgetriebe, CVT.

Getriebe Mitsubishi ASX 3. Neugestaltung 2019, Jeep / Geländewagen 5 Türen, 1 Generation

03.2019 - p.t.

Änderungen	Art der Übertragung
1.6 l, 117 PS, Benziner, Frontantrieb	MKPP 5
2.0 l, 150 PS, Benzin, Allrad (4WD)	CVT

Getriebe Mitsubishi ASX 2. Neugestaltung 2017, Jeep / Geländewagen 5 Türen, 1 Generation

04.2017 – 11.2020

Änderungen	Art der Übertragung
1.6 l, 117 PS, Benziner, Frontantrieb	MKPP 5
2.0 l, 150 PS, Benzin, Allrad (4WD)	CVT

Getriebe Mitsubishi ASX Restyling 2012, Jeep / Geländewagen 5 Türen, 1 Generation

12.2012 – 03.2016

Änderungen	Art der Übertragung
1.6 l, 117 PS, Benziner, Frontantrieb	MKPP 5
1.8 l, 140 PS, Benziner, Frontantrieb	CVT
2.0 l, 150 PS, Benzin, Allrad (4WD)	CVT

Getriebe Mitsubishi ASX 2010, Jeep / Geländewagen 5 Türen, 1 Generation

02.2010 – 12.2012

Änderungen	Art der Übertragung
1.6 l, 117 PS, Benziner, Frontantrieb	MKPP 5
1.8 l, 140 PS, Benziner, Frontantrieb	CVT
2.0 l, 150 PS, Benzin, Allrad (4WD)	CVT