getriebe nissan ernessa

Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.

Nissan Ernessa ist mit den folgenden Getriebetypen erhältlich: Automatikgetriebe, CVT.

Getriebe Nissan R'nessa Restyling 2000, Kombi, 1. Generation, N30

01.2000 – 12.2001

Änderungen	Art der Übertragung
2.0 l, 200 PS, Benzin, Allrad (4WD)	Automatikgetriebe 4
2.4 l, 155 PS, Benzin, Allrad (4WD)	Automatikgetriebe 4
2.0 l, 140 PS, Benziner, Frontantrieb	CVT

Getriebe Nissan R'nessa 1997 Kombi 1. Generation N30

10.1997 – 12.1999

Änderungen	Art der Übertragung
2.0 l, 140 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 4
2.0 l, 200 PS, Benzin, Allrad (4WD)	Automatikgetriebe 4
2.4 l, 155 PS, Benzin, Allrad (4WD)	Automatikgetriebe 4
2.0 l, 140 PS, Benziner, Frontantrieb	CVT