Getriebe Peugeot 4007

Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.

Peugeot 4007 ist mit folgenden Getriebetypen erhältlich: Schaltgetriebe, CVT, Robot.

Getriebe Peugeot 4007 2007, Jeep/SUV 5 Türen, 1. Generation

07.2007 – 05.2014

Änderungen	Art der Übertragung
2.0 l, 147 PS, Benziner, Frontantrieb	MKPP 5
2.2 l, 156 PS, Diesel, Allrad (4WD)	MKPP 6
2.4 l, 170 PS, Benzin, Allrad (4WD)	MKPP 5
2.0 l, 147 PS, Benziner, Frontantrieb	CVT
2.0 l, 147 PS, Benzin, Allrad (4WD)	CVT
2.4 l, 170 PS, Benzin, Allrad (4WD)	CVT
2.2 l, 156 PS, Diesel, Allrad (4WD)	RKP 6