Übertragung Pontiac GTO
Inhalt
- Getriebe Pontiac GTO Restyling 2004, Coupé, 5. Generation
- Getriebe Pontiac GTO 2003, Coupé, 5. Generation
- Getriebe Pontiac GTO 1973, Schrägheck 3 Türen, 4. Generation
- Getriebe Pontiac GTO 1973, Coupé, 4. Generation
- Getriebe Pontiac GTO 1972, Coupé, 3. Generation
- Getriebe Pontiac GTO 4. Neugestaltung 1971, Coupé, 2. Generation
- Getriebe Pontiac GTO 3. Facelift 1970, offene Karosserie, 2. Generation
- Getriebe Pontiac GTO 3. Neugestaltung 1970, Coupé, 2. Generation
- Getriebe Pontiac GTO 2. Facelift 1969, offene Karosserie, 2. Generation
- Getriebe Pontiac GTO 2. Neugestaltung 1969, Coupé, 2. Generation
- Getriebe Pontiac GTO neu gestaltet 1968, offene Karosserie, 2. Generation
- Getriebe Pontiac GTO Restyling 1968, Coupé, 2. Generation
- Getriebe Pontiac GTO 1967, offene Karosserie, 2. Generation
- Getriebe Pontiac GTO 1967, Coupé, 2. Generation
- Getriebe Pontiac GTO 3. Facelift 1966, offene Karosserie, 1. Generation
- Getriebe Pontiac GTO 3. Neugestaltung 1966, Coupé, 1. Generation
- Getriebe Pontiac GTO 2. Facelift 1965, offene Karosserie, 1. Generation
- Getriebe Pontiac GTO 2. Neugestaltung 1965, Coupé, 1. Generation
- Getriebe Pontiac GTO neu gestaltet 1964, offene Karosserie, 1. Generation
- Getriebe Pontiac GTO Restyling 1964, Coupé, 1. Generation
- Getriebe Pontiac GTO 1963, offene Karosserie, 1. Generation
- Getriebe Pontiac GTO 1963, Coupé, 1. Generation
Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.
Pontiac GTO ist mit folgenden Getriebetypen erhältlich: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe.
Getriebe Pontiac GTO Restyling 2004, Coupé, 5. Generation
06.2004 – 06.2006
Änderungen | Art der Übertragung |
6.0 l, 400 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
6.0 l, 400 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 4 |
Getriebe Pontiac GTO 2003, Coupé, 5. Generation
03.2003 – 05.2004
Änderungen | Art der Übertragung |
5.7 l, 350 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
5.7 l, 350 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 4 |
Getriebe Pontiac GTO 1973, Schrägheck 3 Türen, 4. Generation
09.1973 – 09.1974
Änderungen | Art der Übertragung |
5.8 l, 200 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
5.8 l, 200 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
Getriebe Pontiac GTO 1973, Coupé, 4. Generation
09.1973 – 09.1974
Änderungen | Art der Übertragung |
5.8 l, 200 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
5.8 l, 200 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
Getriebe Pontiac GTO 1972, Coupé, 3. Generation
09.1972 – 09.1973
Änderungen | Art der Übertragung |
6.6 l, 230 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 4 |
7.5 l, 310 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 4 |
6.6 l, 230 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
7.5 l, 250 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
7.5 l, 310 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
Getriebe Pontiac GTO 4. Neugestaltung 1971, Coupé, 2. Generation
09.1971 – 09.1972
Änderungen | Art der Übertragung |
6.6 l, 250 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
7.5 l, 300 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 4 |
6.6 l, 250 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
7.5 l, 250 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
7.5 l, 300 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
Getriebe Pontiac GTO 3. Facelift 1970, offene Karosserie, 2. Generation
09.1970 – 09.1971
Änderungen | Art der Übertragung |
6.6 l, 255 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
7.5 l, 310 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.6 l, 255 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
7.5 l, 260 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
7.5 l, 310 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
Getriebe Pontiac GTO 3. Neugestaltung 1970, Coupé, 2. Generation
09.1970 – 09.1971
Änderungen | Art der Übertragung |
6.6 l, 255 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
7.5 l, 310 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.6 l, 255 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
7.5 l, 260 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
7.5 l, 310 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
Getriebe Pontiac GTO 2. Facelift 1969, offene Karosserie, 2. Generation
09.1969 – 09.1970
Änderungen | Art der Übertragung |
6.6 l, 350 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.6 l, 366 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.6 l, 370 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 4 |
7.5 l, 360 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.6 l, 350 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
6.6 l, 366 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
6.6 l, 370 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
7.5 l, 360 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
Getriebe Pontiac GTO 2. Neugestaltung 1969, Coupé, 2. Generation
09.1969 – 09.1970
Änderungen | Art der Übertragung |
6.6 l, 350 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.6 l, 366 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.6 l, 370 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 4 |
7.5 l, 360 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.6 l, 350 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
6.6 l, 366 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
6.6 l, 370 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
7.5 l, 360 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
Getriebe Pontiac GTO neu gestaltet 1968, offene Karosserie, 2. Generation
09.1968 – 09.1969
Änderungen | Art der Übertragung |
6.6 l, 350 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.6 l, 366 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.6 l, 370 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 4 |
6.6 l, 265 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
6.6 l, 350 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
6.6 l, 366 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
6.6 l, 370 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
Getriebe Pontiac GTO Restyling 1968, Coupé, 2. Generation
09.1968 – 09.1969
Änderungen | Art der Übertragung |
6.6 l, 350 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.6 l, 366 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.6 l, 370 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 4 |
6.6 l, 265 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
6.6 l, 350 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
6.6 l, 366 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
6.6 l, 370 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
Getriebe Pontiac GTO 1967, offene Karosserie, 2. Generation
10.1967 – 08.1968
Änderungen | Art der Übertragung |
6.6 l, 350 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.6 l, 360 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.6 l, 265 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
6.6 l, 350 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
6.6 l, 360 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
Getriebe Pontiac GTO 1967, Coupé, 2. Generation
10.1967 – 08.1968
Änderungen | Art der Übertragung |
6.6 l, 350 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.6 l, 360 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.6 l, 265 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
6.6 l, 350 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
6.6 l, 360 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
Getriebe Pontiac GTO 3. Facelift 1966, offene Karosserie, 1. Generation
10.1966 – 09.1967
Änderungen | Art der Übertragung |
6.6 l, 335 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.6 l, 360 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.6 l, 255 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
6.6 l, 335 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
6.6 l, 360 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
Getriebe Pontiac GTO 3. Neugestaltung 1966, Coupé, 1. Generation
10.1966 – 09.1967
Änderungen | Art der Übertragung |
6.6 l, 335 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.6 l, 360 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.6 l, 255 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
6.6 l, 335 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
6.6 l, 360 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
Getriebe Pontiac GTO 2. Facelift 1965, offene Karosserie, 1. Generation
10.1965 – 09.1966
Änderungen | Art der Übertragung |
6.4 l, 335 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.4 l, 360 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.4 l, 335 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 2 |
6.4 l, 360 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 2 |
Getriebe Pontiac GTO 2. Neugestaltung 1965, Coupé, 1. Generation
10.1965 – 09.1966
Änderungen | Art der Übertragung |
6.4 l, 335 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.4 l, 360 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.4 l, 335 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 2 |
6.4 l, 360 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 2 |
Getriebe Pontiac GTO neu gestaltet 1964, offene Karosserie, 1. Generation
10.1964 – 09.1965
Änderungen | Art der Übertragung |
6.4 l, 335 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.4 l, 360 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.4 l, 335 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 2 |
6.4 l, 360 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 2 |
Getriebe Pontiac GTO Restyling 1964, Coupé, 1. Generation
10.1964 – 09.1965
Änderungen | Art der Übertragung |
6.4 l, 335 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.4 l, 360 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.4 l, 335 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 2 |
6.4 l, 360 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 2 |
Getriebe Pontiac GTO 1963, offene Karosserie, 1. Generation
10.1963 – 09.1964
Änderungen | Art der Übertragung |
6.4 l, 325 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.4 l, 348 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.4 l, 325 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 2 |
6.4 l, 348 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 2 |
Getriebe Pontiac GTO 1963, Coupé, 1. Generation
10.1963 – 09.1964
Änderungen | Art der Übertragung |
6.4 l, 325 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.4 l, 348 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 3 |
6.4 l, 325 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 2 |
6.4 l, 348 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 2 |