Welche Übertragung
Übertragung

Porsche 918-Getriebe

Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.

Der Porsche 918 ist mit folgenden Getriebearten erhältlich: Roboter.

Getriebe Porsche 918 2010, offene Karosserie, 1. Generation

Porsche 918-Getriebe 03.2010 – 08.2015

ÄnderungenArt der Übertragung
4.6 l, 608 PS, Benzin, Allradantrieb (4WD), HybridRKP 7

Getriebe Porsche 918 2010, offene Karosserie, 1. Generation

Porsche 918-Getriebe 03.2010 – 08.2015

ÄnderungenArt der Übertragung
4.6 l, 608 PS, Benzin, Allradantrieb (4WD), HybridRKP 7

Getriebe Porsche 918 2010, offene Karosserie, 1. Generation

Porsche 918-Getriebe 03.2010 – 08.2015

ÄnderungenArt der Übertragung
4.6 l, 608 PS, Benzin, Allradantrieb (4WD), HybridRKP 7

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