Renault Sandero-Getriebe
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Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.
Renault Sandero ist mit folgenden Getriebetypen erhältlich: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Roboter.
Getriebe Renault Sandero Restyling 2018, Fließheck 5 Türen, 2. Generation
07.2018 – 07.2022
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 1.6 l, 113 PS, Benziner, Frontantrieb | MKPP 5 |
| 1.6 l, 82 PS, Benziner, Frontantrieb | MKPP 5 |
| 1.6 l, 102 PS, Benziner, Frontantrieb | Automatikgetriebe 4 |
Getriebe Renault Sandero 2012, Fließheck 5 Türen, 2. Generation
09.2012 – 12.2018
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 1.1 l, 75 PS, Benziner, Frontantrieb | MKPP 5 |
| 1.6 l, 102 PS, Benziner, Frontantrieb | MKPP 5 |
| 1.6 l, 113 PS, Benziner, Frontantrieb | MKPP 5 |
| 1.6 l, 82 PS, Benziner, Frontantrieb | MKPP 5 |
| 1.6 l, 102 PS, Benziner, Frontantrieb | Automatikgetriebe 4 |
| 1.6 l, 82 PS, Benziner, Frontantrieb | RKP 5 |
Getriebe Renault Sandero 2009, Fließheck 5 Türen, 1. Generation
12.2009 – 08.2014
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 1.4 l, 75 PS, Benziner, Frontantrieb | MKPP 5 |
| 1.6 l, 102 PS, Benziner, Frontantrieb | MKPP 5 |
| 1.6 l, 84 PS, Benziner, Frontantrieb | MKPP 5 |
| 1.6 l, 105 PS, Benziner, Frontantrieb | Automatikgetriebe 4 |