Übertragung Saturn-Ion

Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.

Saturn Ion ist mit folgenden Getriebetypen erhältlich: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, CVT.

Getriebe Saturn Ion Restyling 2004, Limousine, 1. Generation

03.2004 – 03.2007

Änderungen	Art der Übertragung
2.0 l, 205 PS, Benziner, Frontantrieb	MKPP 5
2.2 l, 145 PS, Benziner, Frontantrieb	MKPP 5
2.4 l, 175 PS, Benziner, Frontantrieb	MKPP 5
2.2 l, 145 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 4
2.4 l, 175 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 4

Getriebe Saturn Ion Restyling 2004, Limousine, 1. Generation

03.2004 – 03.2007

Änderungen	Art der Übertragung
2.2 l, 145 PS, Benziner, Frontantrieb	MKPP 5
2.4 l, 175 PS, Benziner, Frontantrieb	MKPP 5
2.2 l, 145 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 4
2.4 l, 175 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 4

Getriebe Saturn Ion 2002 Limousine 1. Generation

04.2002 – 03.2004

Änderungen	Art der Übertragung
2.2 l, 140 PS, Benziner, Frontantrieb	MKPP 5
2.2 l, 140 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 5

Getriebe Saturn Ion 2002 Limousine 1. Generation

04.2002 – 03.2004

Änderungen	Art der Übertragung
2.2 l, 140 PS, Benziner, Frontantrieb	MKPP 5
2.2 l, 140 PS, Benziner, Frontantrieb	CVT