Chevrolet Avalanche-Getriebe
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Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.
Chevrolet Avalanche ist mit den folgenden Getriebearten erhältlich: Automatik.
Getriebe Chevrolet Avalanche 2006 Pickup 2. Generation GMT900
02.2006 – 04.2013
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 5.3 l, 320 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 4 |
| 5.3 l, 320 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 4 |
| 5.3 l, 320 PS, Gas/Benzin, Allradantrieb (4WD) | Automatikgetriebe 4 |
| 5.3 l, 320 PS, Gas / Benzin, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
| 6.0 l, 366 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 6 |
| 6.0 l, 366 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
Getriebe Chevrolet Avalanche 2001 Pickup 1. Generation GMT800
09.2001 – 04.2006
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 5.3 l, 285 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 4 |
| 5.3 l, 285 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 4 |
| 8.1 l, 340 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 4 |
| 8.1 l, 340 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 4 |