Getriebe Scania G-Serie 6x2
Inhalt
Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.
Die G-Serie 6×2 ist mit den folgenden Getriebetypen erhältlich: Automatik, Roboter.
Getriebe G-Serie 6×2 2017, Fahrgestell, 2. Generation
06.2017 - p.t.
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 12.7 l, 380 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
| 12.7 l, 410 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
| 12.7 l, 410 PS, Gas, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
| 12.7 l, 440 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
| 12.7 l, 450 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
| 12.7 l, 500 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
| 9.3 l, 280 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
| 9.3 l, 280 PS, Gas, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
| 9.3 l, 320 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
| 9.3 l, 340 PS, Gas, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
| 9.3 l, 360 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
| 12.7 l, 380 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | RKP 12 |
| 12.7 l, 410 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | RKP 8 |
| 12.7 l, 440 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | RKP 8 |
| 12.7 l, 450 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | RKP 8 |
| 12.7 l, 500 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | RKP 8 |
| 9.3 l, 280 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | RKP 8 |
| 9.3 l, 320 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | RKP 8 |
| 9.3 l, 360 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | RKP 8 |
Трансмиссия G-Series 6×2 2017, седельный тягач, 2 поколение
06.2017 - p.t.
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 12.7 l, 380 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
| 12.7 l, 410 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
| 12.7 l, 410 PS, Gas, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
| 12.7 l, 440 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
| 12.7 l, 450 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
| 12.7 l, 500 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
| 9.3 l, 280 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
| 9.3 l, 280 PS, Gas, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
| 9.3 l, 320 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
| 9.3 l, 340 PS, Gas, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
| 9.3 l, 360 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 6 |
| 12.7 l, 380 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | RKP 12 |
| 12.7 l, 410 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | RKP 8 |
| 12.7 l, 440 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | RKP 8 |
| 12.7 l, 450 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | RKP 8 |
| 12.7 l, 500 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | RKP 8 |
| 9.3 l, 280 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | RKP 8 |
| 9.3 l, 320 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | RKP 8 |
| 9.3 l, 360 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | RKP 8 |