Getriebe Subaru Exiga

Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.

Subaru Exiga ist mit folgenden Getriebetypen erhältlich: Automatikgetriebe, CVT.

Getriebe Subaru Exiga Restyling 2011, Minivan, 1. Generation, YA/Y10

06.2011:03.2015 - XNUMX:XNUMX

Änderungen	Art der Übertragung
2.0 l, 225 PS, Benzin, Allrad (4WD)	Automatikgetriebe 5
2.0 l, 150 PS, Benziner, Frontantrieb	CVT
2.0 l, 150 PS, Benzin, Allrad (4WD)	CVT
2.5 l, 170 PS, Benzin, Allrad (4WD)	CVT
2.5 l, 173 PS, Benzin, Allrad (4WD)	CVT

Getriebe Subaru Exiga 2008 Minivan 1. Generation YA/Y10

06.2008:05.2011 - XNUMX:XNUMX

Änderungen	Art der Übertragung
2.0 l, 148 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 4
2.0 l, 148 PS, Benzin, Allrad (4WD)	Automatikgetriebe 4
2.0 l, 225 PS, Benzin, Allrad (4WD)	Automatikgetriebe 5
2.0 l, 150 PS, Benziner, Frontantrieb	CVT
2.0 l, 150 PS, Benzin, Allrad (4WD)	CVT
2.5 l, 170 PS, Benzin, Allrad (4WD)	CVT