Getriebe Subaru Legacy Lancaster
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Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.
Subaru Legacy Lancaster ist mit folgenden Getriebetypen erhältlich: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe.
Getriebe Subaru Legacy Lancaster Restyling 2001, Kombi, 2. Generation, BH
05.2001 – 05.2003
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 2.5 l, 170 PS, Benzin, Allrad (4WD) | MKPP 5 |
| 2.5 l, 170 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 4 |
| 3.0 l, 220 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 4 |
Getriebe Subaru Legacy Lancaster 1998 Kombi 2. Generation BH
06.1998 – 04.2001
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 2.5 l, 167 PS, Benzin, Allrad (4WD) | MKPP 5 |
| 2.5 l, 167 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 4 |
| 3.0 l, 220 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 4 |
Getriebe Subaru Legacy Lancaster 1995 Kombi 1. Generation BG
08.1995 – 05.1998
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 2.5 l, 175 PS, Benzin, Allrad (4WD) | MKPP 5 |
| 2.5 l, 160 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 4 |
| 2.5 l, 175 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 4 |