Getriebe Subaru Levorg
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Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.
Subaru Levorg ist mit folgenden Getriebearten erhältlich: CVT.
Getriebe Subaru Levorg 2020, Kombi, 2. Generation, VN
08.2020 - p.t.
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 1.8 l, 177 PS, Benzin, Allrad (4WD) | CVT |
| 2.4 l, 275 PS, Benzin, Allrad (4WD) | CVT |
Getriebe Subaru Levorg Restyling 2017, Kombi, 1. Generation, VM
08.2017 – 06.2020
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 1.6 l, 170 PS, Benzin, Allrad (4WD) | CVT |
| 2.0 l, 300 PS, Benzin, Allrad (4WD) | CVT |
Getriebe Subaru Levorg 2014 Kombi 1. Generation VM
06.2014 – 07.2017
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 1.6 l, 170 PS, Benzin, Allrad (4WD) | CVT |
| 2.0 l, 300 PS, Benzin, Allrad (4WD) | CVT |