Getriebe Toyota Kluger Vee
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Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.
Der Toyota Kluger Vi ist mit folgenden Getriebetypen erhältlich: Automatikgetriebe, CVT.
Getriebe Toyota Kluger V Restyling 2003, Jeep / Geländewagen 5 Türen, 1 Generation, XU20
08.2003:03.2007 - XNUMX:XNUMX
Änderungen | Art der Übertragung |
2.4 l, 160 PS, Benziner, Frontantrieb | Automatikgetriebe 4 |
2.4 l, 160 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 4 |
3.0 l, 220 PS, Benziner, Frontantrieb | Automatikgetriebe 5 |
3.0 l, 220 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 5 |
3.3 l, 211 PS, Benzin, Allradantrieb (4WD), Hybrid | CVT |
Getriebe Toyota Kluger V 2000, Jeep/SUV 5 Türen, 1 Generation, XU20
11.2000:07.2003 - XNUMX:XNUMX
Änderungen | Art der Übertragung |
2.4 l, 160 PS, Benziner, Frontantrieb | Automatikgetriebe 4 |
2.4 l, 160 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 4 |
3.0 l, 220 PS, Benziner, Frontantrieb | Automatikgetriebe 4 |
3.0 l, 220 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 4 |