Getriebe Toyota Mark 2 Blyth

Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.

Toyota Mark 2 Blyth ist mit den folgenden Getriebetypen erhältlich: Automatik.

Getriebe Toyota Mark II Wagon Blit Restyling 2004, Kombi, 1. Generation, X11

12.2004 – 05.2007

Änderungen	Art der Übertragung
2.0 l, 160 PS, Benzin, Allrad (4WD)	Automatikgetriebe 4
2.0 l, 160 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR)	Automatikgetriebe 4
2.5 l, 196 PS, Benzin, Allrad (4WD)	Automatikgetriebe 4
2.5 l, 200 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR)	Automatikgetriebe 5
2.5 l, 280 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR)	Automatikgetriebe 4

Getriebe Toyota Mark II Wagon Blit 2002 Wagon 1. Generation X11

01.2002 – 11.2004

Änderungen	Art der Übertragung
2.0 l, 160 PS, Benzin, Allrad (4WD)	Automatikgetriebe 4
2.0 l, 160 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR)	Automatikgetriebe 4
2.5 l, 196 PS, Benzin, Allrad (4WD)	Automatikgetriebe 4
2.5 l, 200 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR)	Automatikgetriebe 5
2.5 l, 280 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR)	Automatikgetriebe 4