Getriebe Toyota Mega Cruiser
Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.
Toyota Mega Cruiser ist mit den folgenden Getriebearten erhältlich: Automatik.
Getriebe Toyota Mega Cruiser 1996, 5-Türer SUV/SUV, 1. Generation, XD20
01.1996 – 08.2001
Änderungen | Art der Übertragung |
4.1 l, 155 PS, Diesel, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 4 |
4.1 l, 170 PS, Diesel, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 4 |