Getriebe Toyota Pixis Truck
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Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.
Toyota Pixis Truck ist mit den folgenden Getriebetypen erhältlich: Schaltgetriebe, CVT, Automatikgetriebe.
Getriebe Toyota Pixis Truck Restyling 2021, Pritschenwagen, 2. Generation
12.2021 - p.t.
Änderungen | Art der Übertragung |
0.7 l, 46 PS, Benzin, Allrad (4WD) | MKPP 5 |
0.7 l, 46 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 5 |
0.7 l, 46 PS, Benzin, Allrad (4WD) | CVT |
0.7 l, 46 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | CVT |
2014 Toyota Pixis Truck Transmission Pritschenwagen 2. Generation S500 S510
09.2014 – 11.2021
Änderungen | Art der Übertragung |
0.7 l, 46 PS, Benzin, Allrad (4WD) | MKPP 5 |
0.7 l, 46 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 5 |
0.7 l, 53 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 4 |
0.7 l, 53 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 4 |
2011 Toyota Pixis Truck Transmission Pritschenwagen 1. Generation S200 S210
12.2011 – 08.2014
Änderungen | Art der Übertragung |
0.7 l, 50 PS, Benzin, Allrad (4WD) | MKPP 5 |
0.7 l, 50 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 5 |
0.7 l, 50 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 3 |
0.7 l, 50 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |