Toyota Wish-Getriebe
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Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.
Toyota Vish ist mit den folgenden Getriebetypen erhältlich: CVT, Automatikgetriebe.
Getriebe Toyota Wish Restyling 2012, Minivan, 2. Generation, XE20
04.2012. - 10.2017
Änderungen | Art der Übertragung |
1.8 l, 130 PS, Benzin, Allrad (4WD) | CVT |
1.8 l, 143 PS, Benziner, Frontantrieb | CVT |
2.0 l, 152 PS, Benziner, Frontantrieb | CVT |
Getriebe Toyota Wish 2009, Minivan, 2. Generation, XE20
04.2009. - 03.2012
Änderungen | Art der Übertragung |
1.8 l, 133 PS, Benzin, Allrad (4WD) | CVT |
1.8 l, 144 PS, Benziner, Frontantrieb | CVT |
2.0 l, 158 PS, Benziner, Frontantrieb | CVT |
Getriebe Toyota Wish Restyling 2005, Minivan, 1. Generation, XE10
09.2005. - 03.2009
Änderungen | Art der Übertragung |
1.8 l, 125 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 4 |
1.8 l, 132 PS, Benziner, Frontantrieb | Automatikgetriebe 4 |
2.0 l, 155 PS, Benziner, Frontantrieb | CVT |
Getriebe Toyota Wish 2003, Minivan, 1. Generation, XE10
01.2003. - 08.2005
Änderungen | Art der Übertragung |
1.8 l, 125 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 4 |
1.8 l, 132 PS, Benziner, Frontantrieb | Automatikgetriebe 4 |
2.0 l, 155 PS, Benziner, Frontantrieb | CVT |