Getriebe Toyota Vista Ardeo

Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.

Toyota Vista Ardeo ist mit den folgenden Getriebetypen erhältlich: Automatik.

Getriebe Toyota Vista Ardeo Restyling 2000, Kombi, 1. Generation, V50

04.2000 – 07.2003

Änderungen	Art der Übertragung
1.8 l, 136 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 4
2.0 l, 135 PS, Benzin, Allrad (4WD)	Automatikgetriebe 4
2.0 l, 145 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 4
2.0 l, 150 PS, Benzin, Allrad (4WD)	Automatikgetriebe 4
2.0 l, 152 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 4

Getriebe Toyota Vista Ardeo 1998 Wagon 1. Generation V50

07.1998 – 03.2000

Änderungen	Art der Übertragung
1.8 l, 130 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 4
2.0 l, 135 PS, Benzin, Allrad (4WD)	Automatikgetriebe 4
2.0 l, 145 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 4