Getriebe ZIL 118
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Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.
ZIL 118 ist mit folgenden Getriebetypen erhältlich: Automatikgetriebe.
Getriebe ZIL 118 Restyling 1975, Bus, 1. Generation, 118K
07.1975 – 04.1991
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 6.0 l, 150 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
| 6.0 l, 170 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 3 |
Getriebe ZIL 118 1962, Bus, 1. Generation, 118
02.1962 – 12.1970
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 6.0 l, 150 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 2 |