Transport in Europa, alle Neuigkeiten aus dem Mobilitätspaket
Bau und Wartung von Lkw

Transport in Europa, alle Neuigkeiten aus dem Mobilitätspaket

Ein Schritt zur Verbesserung Arbeitsbedingungen Reiter und der Kampf um schlechte Praxis zum internationalen Verkehr: so Mobilitätspaket durch eine Abstimmung des Europäischen Parlaments letzte Woche dank besserer Regulierung von Ruhezeiten, Überwachungsinstrumenten und grenzüberschreitenden Reisen genehmigt.

Der Prozess begann in 2019, mit der Festlegung des endgültigen Textes durch den Rat, die Kommission und das Eidgenössische Parlament. Im Juni kam die Zustimmung der Europäischen Verkehrskommission und schließlich am 9. Juli die Schlussabstimmung im Europäischen Parlament. was sieht es vor? und wann die Bestimmungen in Kraft treten.

Ab 1. August 2020 - Ruheregeln

– Fahrer internationaler Linien müssen regelmäßig nach Hause zurückkehren. alle drei bis vier Wochen maximal, je nach Arbeitszeit. Um dies zu ermöglichen, muss das Unternehmen Umzüge organisieren.

– Wöchentliche Ruhezeiten können nicht mehr an Bord eines Fahrzeugs verbracht werden. Wenn der Fahrer nicht zu Hause ist, muss das Unternehmen sorgen Unterbringungskosten in einem Hotel, Hostel usw.

– In Bezug auf Ruhezeiten können die Fahrer diese wählen verkürzte Öffnungszeiten (21 Stunden) für höchstens zwei aufeinanderfolgende Wochen, sofern sie um diese Anzahl von Zeiträumen ausgeglichen werden Ausgleichsruhe Jeweils 21 Stunden für die nächste Woche, kombiniert mit der üblichen Ruhezeit mit Heimkehr.

– Auch für Fahrer, die für arbeiten Staatsgebiet Die reduzierte Ruhezeit um 21 Uhr muss für die nächste Woche mit regulärer Ruhezeit (45 Stunden) nachgeholt werden.

Ab 1. Januar 2022 - Verkabelung, Kabotage und Fahrtenschreiber 4.0.

– Internationale Transportunternehmen müssen dies nachweisenwesentliche Aktivität in dem Land, in dem sie registriert sind. Keine Ghost Offices mehr für Unternehmen, die tatsächlich in anderen Territorien tätig sind.

– Zusätzlich zum vorherigen Punkt müssen die Fahrzeuge mindestens zur Zentrale zurückkehren alle acht Wochen.

– Für die Kabotage die Höchstgrenze drei Schichten im Territorium einer anderen Person, bevor Sie zurückkehren. Der Fahrer, der zu reist ausländischer Staat, wird hierzulande noch nur drei Transporte durchführen können und innerhalb einer Woche dann wieder in die Zentrale zurückkehren müssen. auch wenn entladen... Außerdem wird er erst wieder ins Ausland reisen können 4 Tage.

- Auch leichte Transporter mit technisch zulässiger Masse auf Einhaltung des neuen Gesetzes zu prüfen. von 2,5 zu 3,5 Tonnen für internationale Strecken verwendet werden, müssen mit einem digitalen Fahrtenschreiber ausgestattet sein, mit dem auch Änderungen von Staat zu Staat aufgezeichnet werden.

– Eine Registrierung ist nicht obligatorisch, wenn bilaterale Operationen einfach oder mit zusätzlicher Be- oder Entladung in Richtung, zum Beispiel ohne Stöße am Bein nach außen, aber mit zwei Beinen im reziproken Bein.

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