Triumph Daytona 675/Daytona 675R Daytona 675R
Inhalt
Fahrwerk / Bremsen
Rahmen
Rahmentyp: Aluminiumrohr
Aufhängung
Vorderradaufhängung Typ: 43-mm-Öhlins-Inverted-Gabel (NIX30), einstellbare Federvorspannung, Zug- und Druckstufendämpfung
Federweg vorne, mm: 120
Art der Hinterradaufhängung: Schwinge mit Ohlins (TTX36) Monoschock (mit Fernbehälter), einstellbarer Federvorspannung, Zug- und Druckstufendämpfung
Federweg hinten, mm: 133
Bremsanlage
Vorderradbremsen: Zwei schwimmende Scheiben mit Brembo-Radial-4-Kolben-Bremssätteln
Durchmesser einer Scheibe, mm: 310
Hinterradbremsen: Einscheibe mit 1-Kolben-Schwimmsattel Brembo
Durchmesser einer Scheibe, mm: 220
Technische Eigenschaften
Größe
Länge, mm: 2045
Breite mm: 695
Höhe mm: 1112
Sattelhöhe: 830
Basis, mm: 1375
Weg: 88
Leergewicht, kg: 184
Kraftstofftankvolumen, l: 17
Die Ölmenge im Motor, l: 3.6
Motor
Motor-Art: Viertakt
Hubraum, cc: 675
Durchmesser und Kolbenhub, mm: 76 x 49.58
Zylinderanordnung: Querreihe
Anzahl der Zylinder: 3
Anzahl der Ventile: 12
Stromversorgungssystem: Elektronische Mehrpunktinjektion mit Druckluftsystem und SAI-System
Leistung, PS: 128
Drehmoment, n * m bei U / min: 74 bei 11900
Art der Kühlung: Flüssigkeit
Kraftstoffart: Benzin
Startsystem: Elektrisch
Übertragung
Kupplung: Mehrscheiben-Ölbad
Übertragung: Mechanisch
Anzahl der Gänge: 6
Antrieb: O-Ring-Kette
Komponenten
Wheels
Scheibendurchmesser: 17
Laufwerkstyp: Legierung
Reifen: Vorderseite: 120/70 ZR 17; Hinten: 180/55 ZR 17
Sicherheit
Anti-Blocking-System (ABS)
