TVR Tuscan: ICONICARS – Auto Sportiv
TVR Tuscan: ICONICARS – Auto Sportiv
Vielleicht hat es jemand vergessen, aber der bankrotte britische Autohersteller TVR baut schöne Autos. TVR Tuscan ist ein Schwanengesang
La TVR hat eine bewegte Geschichte. Gegründet Trevor Wilkinson, Blackpool, 1947., er durchlebte mehrere dunkle Zeiten, fiel Anfang der 2000er Jahre in die Hände von Russen und dann völlig bankrott.
Tatsächlich hatte TVR schon immer einen schlechten Ruf: Auto - extrem - unzuverlässig und besonders schwer zu fahren... Nicht weil sie schlechte Dynamik hatten, sondern weil sie saubere, leistungsstarke Maschinen waren, nichts für schwache Nerven.
Keine elektronische Steuerung, kein ABS, geringes Gewicht und große Motoren: Hier ist das Rezept. Offensichtlich war die Traktion hinten und manuelles Getriebe.
TOSKANISCHES TVR
La TVR Toskana Dies ist vielleicht das beste Auto, das gerade aus den Werkstoren gekommen ist. Seine fremdartigen, sich verjüngenden Linien sind zeitlos, und all diese kleinen Scheinwerfer und das verdrehte Interieur machen es wahnsinnig und einschüchternd. Entworfen von Damien McTaggert drückt auf Schritt und Tritt Wut und Sensibilität aus, mit einer klassischen, sich verjüngenden Linie (die vage an die Dodge Viper erinnert), aber sehr britischem Stil.
Sie sagen, dass interne Befehle TVR folgen Sie keiner Logik, dass wir statt der Scheibenwischersteuerung Radiosteuerungen finden und dass Sie, um das Auto einzuschalten, einige Minuten lang nach dem richtigen Knopf suchen müssen, und das lieben wir.
In der Tat spiegelt sein beeindruckendes Aussehen seine technischen Eigenschaften gut wider.
Unter der Fronthaube pulsiert ein motorisches Meisterwerk, und siehe da "Geschwindigkeit sechs": Inline-Sechs 3,6 Liter mit 360 PS. (400 in den neuesten Versionen).
Il рамка aus Stahl, und der Fiberglaskörper garantiert ein Trockengewicht von knapp über 1.000 kg; Sie können sich vorstellen, wie schnell der TVR Tuscan war.
Le Aussetzungen mit Doppeldreiecken vorn und hinten ließen keinen Zweifel an der extremen Seele des Autos, das Getriebe war manuell mit 5 Übersetzungen, aber angesichts des enormen Drehmoments des Sechszylindermotors ausreichend.
WIDOW HERSTELLER
Mit einem spezifischen Gewicht von all 3,0 kg auf CV, TVR Toskana entfernt von 0 auf 100 km/h in 4 Sekunden und berührte mich 300 km / h... Wie gesagt, der TVR war nicht einfach zu fahren: Der Tuscan war ein hartes Auto und erforderte ausgezeichnete Fahrkünste. Die fehlende Traktion, die superschnelle Lenkung und ein nicht ganz so echtes Fahrwerk machten ihn im Grenzbereich sehr unfreundlich.
4,3 Meter lang, 1,8 Meter breit und bei einer Steigung von nur 2,3 Metern war sie im Mix eigentlich zu nervös. Die Lenkung war schnell genug, um einen beim ersten Niesen von der Straße zu hauen, während das Drehmoment des Sechszylinders jeden Moment die Hinterräder überlasten konnte. Dies ist nicht eines dieser Autos, die Sie an einem regnerischen Tag sicher fahren können.
Aber es hat es geschafft spannend, extrem und anders von allen anderen Sportwagen, irgendwo zwischen Lotus und Muscle-Car.
Der Tuscan wurde von 1999 bis 2006 zu Preisen von 68.000 bis fast 100.000 € produziert. Verschiedene Modifikationen am Tuscan (einschließlich S und R) haben zu mehr Hubraum und Leistung sowie kleineren Styling-Updates geführt.
