Siehst du ein Loch? Bremsen, aber nie ganz

Winter-Riesenslalom ist unvermeidlich. Löcher haben begonnen aufzutauchen, und es wird in naher Zukunft noch mehr davon geben.

Wenn Sie im Frühjahr nicht mit den Kosten für die Autoreparatur beginnen möchten, lernen Sie, so zu fahren, dass das Risiko möglicher Verluste minimiert wird.

„Das Wichtigste ist, nicht langsamer zu werden, wenn das Auto bereits in ein Loch in der Straße gefahren ist“, betont Krzysztof Poravski, Ausbilder der Safe Driving School. - Wir müssen bis zum letzten Moment bremsen, aber auf keinen Fall beim Auffahren auf ein Hindernis. Die gedrückte Front des Autos macht die Aufhängung anfälliger für ernsthafte Schäden.

Nachfolgende Fahrzeuggenerationen haben immer größere Felgen und Reifen mit niedrigerem Profil. Solche Räder sind nicht nur teurer, sondern auch anfälliger für Beschädigungen. Die Auswirkungen eines geplatzten Reifens sind möglicherweise mit bloßem Auge nicht sichtbar, können sich jedoch später zeigen.

Daher lohnt es sich gerade bei langen Fahrten, ein vollwertiges Reserverad mitzunehmen. Dies ist besonders wichtig, wenn wir eine Reise zu einer Zeit planen, in der riesige Schlaglöcher auf jeder Route sichtbar sind.